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在新能源汽車的蓬勃催化下，動力鋰電生產(chǎn)需要更加高速而可靠的流水線。從鋰電池封裝、托盤裝運、滾筒輸送到化成分容，鋰電池工廠內(nèi)部轉(zhuǎn)運的物流輸送線，正如電池工廠的“高速路”，在輸送機等一系列自動化控制設(shè)備的支撐下，讓整個鋰電池中后段工藝變得“行云流水”一般，輕松而高效。然而，在這條輸送高速路背后，離不開新一代遠程I/O控制技術(shù)作為關(guān)鍵支撐。

項目挑戰(zhàn)

鋰電池物流輸送線需要對上述不同物流設(shè)備、整個滾筒式/鏈條式輸送機上分散的各個關(guān)鍵點位進行控制。某物流設(shè)備集成商在這一輸送系統(tǒng)設(shè)計過程中，主要面臨的問題包括：

?  如何快速精確地處理大批量多種類信號

物流輸送設(shè)備上需要對大量傳感器、定位裝置、電機驅(qū)動進行信號處理與傳輸，I/O點數(shù)近3,000個，如何對這么多信號進行快速、精確地響應(yīng)處理？

?  電氣柜空間有限

由于鋰電池廠內(nèi)場地空間相對有限，因此電氣柜柜內(nèi)空間同樣受限，如何應(yīng)對多個I/O模塊及其他電氣組件的安裝空間要求是一項挑戰(zhàn)。

?  電氣聯(lián)接比較繁瑣

由于I/O接收信號多，柜內(nèi)的分線聯(lián)接比較復(fù)雜，效率較低。

為了解決大型物流輸送系統(tǒng)的電氣柜聯(lián)接挑戰(zhàn)，該物流設(shè)備商經(jīng)過多方考察評估，最終找到在這一領(lǐng)域擁有領(lǐng)先技術(shù)和豐富經(jīng)驗的專家——魏德米勒。

魏德米勒解決方案

魏德米勒為該客戶項目提供了UR20遠程I/O技術(shù)，包括現(xiàn)場總線耦合器和多種DI/DO數(shù)字輸入輸出模塊，擔(dān)負著采集物流輸送線設(shè)備和過程數(shù)據(jù)，輸出執(zhí)行信號的關(guān)鍵任務(wù)。

?  快速、精確的處理能力

UR20利用高速的系統(tǒng)總線Profinet，可以在20μs內(nèi)實現(xiàn)256個DI/DO點狀態(tài)更新，具有快速的尋址能力及精確地映射系統(tǒng)進程，可以為物流輸送線的擴展預(yù)留至1,024個I/O點。

?  精簡的模塊設(shè)計

（1）    模塊寬度僅為11.5mm的超薄設(shè)計

（2）    每個從站可支持最多64個I/O模塊的擴展

（3）    使用2*10A獨立的饋電回路分別用于輸入和輸出，減少了饋電模塊的使用

?  簡單準確的接線設(shè)計

（1）    借助PUSH IN直插式接線技術(shù)，工程師只需將帶管狀端頭的導(dǎo)線插到壓線框底部便可完成接線

（2）    結(jié)構(gòu)清晰的單排連接器，印有接線示意圖能有效防止誤接線

客戶的益處

采用魏德米勒UR20遠程I/O聯(lián)接方案后，該客戶很好地解決了鋰電物流輸送系統(tǒng)面臨的一系列挑戰(zhàn)，并實現(xiàn)了：

?  高效、準確的自動化物流輸送系統(tǒng)

基于魏德米勒的遠程I/O高性能處理能力，助力最終客戶交付更加高效、準確的自動化物流輸送系統(tǒng)線。

?  節(jié)省空間

大幅度減少了多個控制柜的柜內(nèi)空間問題，從而節(jié)省物流設(shè)備的占地面積。

?  打造快速、高質(zhì)量交付能力

電氣人員能夠快速、高質(zhì)量地完成電氣安裝、布線和調(diào)試工作，滿足交付最終客戶的交付時間要求。

最終效果

作為自動化輸送線應(yīng)用的核心之一，魏德米勒UR20系列I/O，以快速精確的響應(yīng)能力和設(shè)計上的便利性，為新能源鋰電工廠的物流高速路帶來了一系列創(chuàng)新價值，從而成為這一領(lǐng)域值得信賴的合作伙伴。