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數(shù)字孿生—在產(chǎn)線投資之前就知道它是否可行?
全球最具權(quán)威的IT研究與顧問咨詢公司Gartner連續(xù)在2016和2017年將Digital Twin列為當年十大戰(zhàn)略科技發(fā)展趨勢,使得Digital Twin成為了這幾年在IIoT、智能制造大潮中非常流行的詞匯,然而這種景象總讓人們以為它僅僅是一個處于“概念”階段的詞匯。
關(guān)鍵詞:

Digital Twin的熱度

全球最具權(quán)威的IT研究與顧問咨詢公司Gartner連續(xù)在2016和2017年將Digital Twin列為當年十大戰(zhàn)略科技發(fā)展趨勢,使得Digital Twin成為了這幾年在IIoT、智能制造大潮中非常流行的詞匯,然而這種景象總讓人們以為它僅僅是一個處于“概念”階段的詞匯。

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圖1-Gartner 2017年十大科技趨勢[1]

什么是Digital Twin?

最早定義“Digital Twin”的是美國密歇根大學的Michael Grieves教授在2003年提出“與物理產(chǎn)品等價的虛擬數(shù)字化表達”,并且他提議將數(shù)字孿生與工程設(shè)計進行對比,來更好的理解產(chǎn)品的生產(chǎn)與設(shè)計,在設(shè)計與執(zhí)行之間形成緊密的閉環(huán)[2]

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圖2-Michael Grieves教授于2003年提出“Digital Twin”概念

知名咨詢公司德勤(Deloitte)也于2017年發(fā)布了“工業(yè)4.0與數(shù)字孿生”中對Digital Twin的架構(gòu)進行了清晰的描述,德勤認為通過數(shù)字孿生企業(yè)可以實現(xiàn)產(chǎn)品快速面市、改善運營、創(chuàng)新的業(yè)務(wù)模式以及降低生產(chǎn)缺陷,圖3則顯示了其實現(xiàn)架構(gòu)。

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圖3-德勤關(guān)于數(shù)字孿生的架構(gòu)

Digital Twin有什么用?

本文不是學術(shù)論文,我們需要把“Digital Twin”落在實處,簡而言之,Digital Twin可以理解為在虛擬的世界對物理的生產(chǎn)線進行建模,并對其進行仿真,然后將其“下載”到物理世界,然后可以實時獲取產(chǎn)線的生產(chǎn)狀態(tài),并對其進行數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計呈現(xiàn)、傳輸至MES/ERP等,并接受來自產(chǎn)線調(diào)整的參數(shù)進行工藝換裝。

貝加萊最新的ACOPOStrak的HMI中顯示的虛擬系統(tǒng)與物理的系統(tǒng)是一一對應(yīng)的,仿真系統(tǒng)可以實時讀取控制器中ACOPOStrak當前的運行狀態(tài),并顯示,另外,當仿真完成后,下載到控制器也可以直接驅(qū)動系統(tǒng)來執(zhí)行。

Digital Twin有哪些應(yīng)用場景?

通過Digital Twin,設(shè)計人員可以在以下幾個方面下手

1.產(chǎn)線組裝之前的驗證

產(chǎn)線設(shè)計最難的地方在哪里?

做產(chǎn)線設(shè)計的人應(yīng)該最清楚,對于制造而言,其產(chǎn)線設(shè)計最難的也是最耗費時間的是在驗證階段,因為一個產(chǎn)品的生產(chǎn)由多個工序構(gòu)成,在每個工序輸送系統(tǒng)的速度、加速度、間距等參數(shù)必須在負載下進行驗證是否可行,而這個過程在傳統(tǒng)上,需要實際的物理裝置裝配好以后才能進行。

2.虛擬調(diào)試

顯然,虛擬調(diào)試是Digital Twin最為好的應(yīng)用,對于工程師而言,在物理的產(chǎn)線未組裝完成,甚至尚未采購前就開始開發(fā)程序,邏輯、運動關(guān)系,然后在系統(tǒng)里進行虛擬的參數(shù)調(diào)校,等系統(tǒng)組裝完成,直接下載程序,即可實現(xiàn)快速的上電調(diào)試,而這個時候系統(tǒng)的參數(shù)優(yōu)化、匹配已經(jīng)在前期虛擬調(diào)試階段完成了。

3.工藝換裝時的驗證

第二種情況是對已有的產(chǎn)線進行換裝,但是,我必須要驗證新的生產(chǎn)狀態(tài)下,例如:新增的滑塊、減掉滑塊,系統(tǒng)是否可行?

尤其對于SuperTrak和ACOPOStrak這樣的柔性傳送系統(tǒng),他們的底層都自帶托盤防碰撞機制,這樣即使程序出現(xiàn)錯誤,也不會導致托盤(或他們承載的產(chǎn)品)之間發(fā)生碰撞。這種機制對于產(chǎn)線安全極為重要。但是在正常運轉(zhuǎn)的生產(chǎn)流程中,應(yīng)該盡量避免防碰撞機制的觸發(fā),以免托盤不必要的反復(fù)加減速,導致增加系統(tǒng)散熱和功率上的負擔,甚至生產(chǎn)節(jié)拍的降低。Digital Twin可以完美地完成這個任務(wù),它不僅可以仿真程序的內(nèi)容,也可以完全一致地體現(xiàn)傳送系統(tǒng)的防碰撞機制,這樣在換裝之前,我們就可以在仿真中完成防碰撞機制的規(guī)避。

數(shù)字孿生-在產(chǎn)線投資之前確保它是可行的

對于投資高昂產(chǎn)線的企業(yè)主而言,驗證其是否可行非常必要,因此,SuperTrak和ACOPOStrak這種可以借助于Digital Twin實現(xiàn)預(yù)先的驗證和規(guī)劃,對于產(chǎn)線設(shè)計而言,非常關(guān)鍵:

(1)知道可以達到的水平,和為此而需要的最佳機電匹配;

(2)在機械安裝完成前軟件同步開發(fā)測試;

(3)工藝換裝也可以提前規(guī)劃;

圖4反映了與德勤所提供的相似的數(shù)字孿生實現(xiàn)架構(gòu),通過工業(yè)現(xiàn)場的實時通信POWERLINK,以及集成開發(fā)平臺Automation Studio、物理的對象SuperTrak/ACOPOStrak和ABB機器人,建模仿真軟件、OPC UA實現(xiàn)的互聯(lián)來構(gòu)成整個產(chǎn)線的數(shù)字孿生架構(gòu)。

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圖4-基于Digital Twin思想的產(chǎn)線設(shè)計

它是如何實現(xiàn)的?

基于貝加萊集成開發(fā)平臺Automation Studio開放的數(shù)字化連接能力,ACOPOStrak/SuperTrak所構(gòu)成的數(shù)字孿生機電設(shè)計架構(gòu)如圖5所示:

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圖5-貝加萊實現(xiàn)產(chǎn)線設(shè)計Digital Twin的架構(gòu)

1. 機電CAD設(shè)計軟件提供了產(chǎn)線的物理尺寸與規(guī)格,包括了物理的輸送段的幾何尺寸、滑塊的對應(yīng)參數(shù)(尺寸,重量,中心坐標等)。

2. Automation Studio的控制:對于物理的滑塊運動而言,其由x,y,z及旋轉(zhuǎn)Φx,Φy,Φz構(gòu)成,而機械的參數(shù)與這些控制模型結(jié)合,形成了對整個物理的控制對象的融合。

在Automation Studio中,SuperTrak/ACOPOStrak和機器人被協(xié)同在同一軟件架構(gòu)下實現(xiàn)協(xié)同,并下載到物理的控制器(一臺工業(yè)PC)控制執(zhí)行機構(gòu)如伺服驅(qū)動器(用于控制機器人和周邊設(shè)備),以及Trak的滑塊。

3. Scene Viewer與CAD交互形成產(chǎn)線的幾何圖形顯示,而Automation Studio則將實際運行的物理對象參數(shù)返回給Scene Viewer形成動態(tài)的圖形顯示。

4. 當產(chǎn)線的機械參數(shù)發(fā)生變化時,由CAD系統(tǒng)提供新的參數(shù)給Automation Studio,Automation Studio將執(zhí)行新的程序來調(diào)整SuperTrak/ACOPOStrak的滑塊動作。

基于SuperTrak/ACOPOStrak的數(shù)字孿生設(shè)計,可以為產(chǎn)線提供全新的方法,并確保投資安全性,提高投資回報。

貝加萊將于2019年1月10日在上海漕河涇萬麗酒店3樓舉辦“ACOPOStrak創(chuàng)新日”,歡迎您的關(guān)注!

參考文獻:

[1]https://blogs.gartner.com/smarterwithgartner/files/2016/10/TopTenStrTechTrends2017_Infographic_Final.png

[2]Michael Grieves,Digital Twin: ManufacturingExcellence through VirtualFactory Replication,LLC,2014

[3]https://www2.deloitte.com/content/dam/Deloitte/cn/Documents/cip/deloitte-cn-cip-industry-4-0-digital-twin-technology-en-171215.pdf

關(guān)于貝加萊

貝加萊是一個總部位于奧地利并擁有遍布全球分支機構(gòu)的創(chuàng)新驅(qū)動型自動化企業(yè),2017年7月,貝加萊成為ABB集團全球機器與工廠自動化業(yè)務(wù)單元。作為全球工業(yè)自動化領(lǐng)域的領(lǐng)導者,貝加萊融合了前沿技術(shù)與先進的工程能力,為各個產(chǎn)業(yè)客戶提供機器與工廠自動化、運動控制、HMI以及集成安全技術(shù)的完整解決方案。通過工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)通信標準如OPC UA、POWERLINK和openSAFETY以及貝加萊強大的Automation Studio軟件開發(fā)環(huán)境,貝加萊不斷重新定義自動化工程的未來。貝加萊保持持續(xù)的創(chuàng)新精神,為客戶提供更為簡化以及超出預(yù)期的工業(yè)自動化領(lǐng)域前沿技術(shù)與方案。

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