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為 配合國家自然科學(xué)基金委員會(huì)重大研究計(jì)劃“視聽覺信息的認(rèn)知計(jì)算”, 促進(jìn)智能車基礎(chǔ)理論研究、成果原始創(chuàng)新和高技術(shù)開發(fā)，增強(qiáng)我國智能車自主研發(fā)技術(shù)水平和實(shí)際應(yīng)用能力，促進(jìn)智能車技術(shù)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，推動(dòng)其在能源、交通等領(lǐng) 域的深入應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，由國家自然科學(xué)基金委員會(huì)信息科學(xué)部和中國自動(dòng)化學(xué)會(huì)共同主辦的“2015中國智能車大會(huì)暨國家智能車發(fā)展論壇”于2015 年11月14-15日在江蘇常熟會(huì)議中心隆重召開。本次大會(huì)安排了7個(gè)特邀主題報(bào)告、15個(gè)分論壇報(bào)告，匯聚了來自全國各地致力于汽車、無人車駕駛以及相 關(guān)領(lǐng)域的研發(fā)、生產(chǎn)、使用、媒體等代表200余人，會(huì)議規(guī)模宏大，現(xiàn)場座無虛席，反響熱烈。

11 月14日上午，2015中國智能車大會(huì)暨國家智能車發(fā)展論壇正式拉開帷幕，中國自動(dòng)化學(xué)會(huì)副理事長兼秘書長、中科院自動(dòng)化所復(fù)雜系統(tǒng)管理與控制國家重點(diǎn)實(shí) 驗(yàn)室主任王飛躍研究員主持開幕儀式。中國自動(dòng)化學(xué)會(huì)理事長、西安交通大學(xué)鄭南寧院士、國家自然科學(xué)基金委員會(huì)副秘書長韓宇、常熟市人民政府副市長陳惠良出 席開幕式并致辭。

中國自動(dòng)化學(xué)會(huì)理事長、西安交通大學(xué)鄭南寧院士致開幕辭

國家自然科學(xué)基金委員會(huì)副秘書長韓宇致辭

常熟市人民政府副市長陳惠良致辭

在特邀主題報(bào)告環(huán)節(jié)，國防科技大學(xué)賀漢根教授以面向未來交通的無人車關(guān)鍵技術(shù)為題，闡述了智能交通系統(tǒng)中的無人駕駛汽車應(yīng)具備的主要功能和需要研究的主要關(guān) 鍵技術(shù)，概括了汽車無人駕駛技術(shù)所引起的汽車工業(yè)革命和對(duì)國民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)，并對(duì)其提出了發(fā)展建議；一汽技術(shù)中心車輛安全技術(shù)總監(jiān)邱少波教授詳細(xì)介紹了一汽 對(duì)城市智慧交通系統(tǒng)的理解和應(yīng)用技術(shù)措施，提出了適用于智慧城市交通環(huán)境下的智能車輛概念；國家自然科學(xué)基金委員會(huì)信息科學(xué)部副主任張兆田介紹了視聽覺認(rèn) 知計(jì)算重大研究項(xiàng)目與中國智能車未來挑戰(zhàn)賽的背景、發(fā)展歷程和特點(diǎn)；中國安防機(jī)器人研究院梅濤教授重點(diǎn)介紹了國家自然科學(xué)基金“視聽覺信息的認(rèn)知計(jì)算”重 大研究項(xiàng)目中集成項(xiàng)目“基于視聽覺認(rèn)知機(jī)理的無人駕駛車輛關(guān)鍵技術(shù)集成與綜合驗(yàn)證平臺(tái)”和重點(diǎn)支持項(xiàng)目“面向城區(qū)綜合環(huán)境的無人駕駛車輛關(guān)鍵技術(shù)及平臺(tái)” 的研究進(jìn)展和階段性成果；國家自然科學(xué)基金委員會(huì)副主任高文院士做《智能車研究再思考》報(bào)告，在簡要介紹中國智能車未來挑戰(zhàn)賽之后，分析了計(jì)算機(jī)視覺在無 人車駕駛中起到的關(guān)鍵性作用，著重介紹了應(yīng)用計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)、3D建模、VO（視覺里程計(jì)）和對(duì)象檢測、分類和跟蹤技術(shù)，最后對(duì)智能車未來研究方向提出建 議，希望研究成果應(yīng)用于產(chǎn)業(yè)界；中國自動(dòng)化學(xué)會(huì)副理事長兼秘書長王飛躍研究員通過回顧智能車及高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)的發(fā)展歷史、前景藍(lán)圖及技術(shù)難點(diǎn)，著重討 論了過去十年間提出并逐步開發(fā)的基于賽博-物理-社會(huì)復(fù)雜耦合空間的平行駕駛框架；四川長虹電器股份有限公司技術(shù)中心市場總監(jiān)江濤以長虹發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車 系統(tǒng)的背景開篇，提出了融合互聯(lián)網(wǎng)+、智能駕駛、新能源汽車電池及電池管理的汽車系統(tǒng)的發(fā)展規(guī)劃，并對(duì)其智能網(wǎng)聯(lián)汽車系統(tǒng)的研發(fā)成果進(jìn)行了總結(jié)。

國防科技大學(xué)賀漢根教授做《面向未來交通的無人車關(guān)鍵技術(shù)》報(bào)告

一汽技術(shù)中心車輛安全技術(shù)總監(jiān)邱少波教授做《智慧城市交通與城區(qū)智能車輛》報(bào)告

國家自然科學(xué)基金委員會(huì)信息科學(xué)部副主任張兆田做《視聽覺認(rèn)知計(jì)算重大研究計(jì)劃與中國智能車比賽》報(bào)告

中國安防機(jī)器人研究院梅濤教授做《無人駕駛車輛關(guān)鍵技術(shù)研究與集成平臺(tái)驗(yàn)證》報(bào)告

國家自然科學(xué)基金委員會(huì)副主任高文院士做《智能車研究再思考》報(bào)告

中國自動(dòng)化學(xué)會(huì)副理事長兼秘書長王飛躍研究員做《智能汽車：從ADAS到平行駕駛》報(bào)告

四川長虹電器股份有限公司技術(shù)中心市場總監(jiān)江濤做《長虹智能汽車系統(tǒng)發(fā)展戰(zhàn)略與實(shí)踐》報(bào)告

11月14日下午，2015中國智能車大會(huì)暨國家智能車發(fā)展論壇兩個(gè)分會(huì)場并行召開，15位學(xué)術(shù)界和企、產(chǎn)業(yè)界的專家代表應(yīng)邀作報(bào)告，內(nèi)容涵蓋了智能車前沿技術(shù)和智能車關(guān)鍵技術(shù)與產(chǎn)業(yè)合作兩大方面。

此外，為了推動(dòng)和促進(jìn)視聽覺信息認(rèn)知計(jì)算模型、關(guān)鍵技術(shù)與驗(yàn)證平臺(tái)研究的創(chuàng)新與發(fā)展，確保重大研究計(jì)劃總體科學(xué)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，由國家自然科學(xué)基金委員會(huì)主辦， 中國自動(dòng)化學(xué)會(huì)、中國智能車研發(fā)與測試中心和車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟共同協(xié)辦的2015年“中國智能車未來挑戰(zhàn)賽”于11月15日在江蘇常熟同期舉行， 共有14所高校和科研院所的21支車隊(duì)參加比賽。

本次會(huì)議也得到了車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟、中國自動(dòng)化學(xué)會(huì)秘書處、中國自動(dòng)化學(xué)會(huì)智能車工作委員會(huì)、中國智能車綜合技術(shù)研發(fā)與測試中心、西安交通大學(xué)、清 華大學(xué)、北京理工大學(xué)、青島智能產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院等單位的支持。人民日報(bào)、科技日報(bào)、中國科學(xué)報(bào)等多家主流媒體也全程記錄并報(bào)道了這一高層次學(xué)術(shù)界、科技界 和產(chǎn)業(yè)界的盛會(huì)。