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石化事故背后的反思
  • 廠商:控制網(wǎng)
  • 作者:顧碩
  • 點(diǎn)擊數(shù):6848     發(fā)布時間:2014-01-12 21:46:00
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從ERP到MES再到設(shè)備控制層,自動化產(chǎn)品遍布在工廠中的各個角落。由此我們可以看到,解決工廠中的安全問題單憑設(shè)備的維修和定期檢查是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,以石化行業(yè)為例,為了保證不間斷運(yùn)營的穩(wěn)定性與安全性,預(yù)防性維護(hù)與預(yù)測性維護(hù)是必不可少的技術(shù)手段。當(dāng)然,將先進(jìn)的技術(shù)貫穿于整個工廠并不是一朝一夕得以實(shí)現(xiàn)的事情,其中牽涉了太多問題。
關(guān)鍵詞:

    2013年,中國實(shí)現(xiàn)了工業(yè)事故總量、重特大事故、主要相對指標(biāo)“三個繼續(xù)下降”的目標(biāo),全國安全生產(chǎn)形勢繼續(xù)保持穩(wěn)定好轉(zhuǎn),但安全生產(chǎn)形勢依然嚴(yán)峻。2013年全國較大事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比分別下降17.3%和18.1%,重特大事故同比減少了10起,下降16.9%。

    如今,石化行業(yè)的事故已是屢見不鮮,自動化廠商更是對此變得有幾分麻木。盡管看到遇難者的數(shù)目和觸目驚心的現(xiàn)場照片還是會不寒而栗,但相較這些,事故后的問責(zé)和如何在技術(shù)上避免事故的再發(fā)生更需要我們的反思。

    2013年11月22日凌晨3時許,位于山東青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)秦皇島路和齋堂島路交匯處東黃復(fù)線輸油管線破裂,部分原油滲入市政雨水管線;上午10時30分,雨水管道發(fā)生爆燃,事故共造成62人遇難,136人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)7.5億元。

    國家安監(jiān)總局新聞發(fā)言人黃毅2014年1月9日表示,這起事故被認(rèn)定為責(zé)任事故,事故的主要原因是輸油管路與排水暗渠交匯處管道腐蝕變薄破裂,原油泄漏,流入排水暗渠,所揮發(fā)的油氣與暗渠當(dāng)中的空氣混合形成易燃易爆的氣體,在相對封閉的空間內(nèi)集聚,現(xiàn)場處置人員使用不防爆的液壓破碎錘,在暗渠蓋板上進(jìn)行鉆孔粉碎,產(chǎn)生撞擊火花,引爆了暗渠的油氣。由于原油泄漏之后到爆炸八個多小時期間,泄漏的原油已經(jīng)形成的混合氣體受排水倒灌的影響,在排水暗渠當(dāng)中急劇蔓延、擴(kuò)散,從而導(dǎo)致在大范圍內(nèi)連續(xù)發(fā)生爆炸。

    事后,中石化集團(tuán)公司董事長傅成玉,青島市長張新起在內(nèi)等48名責(zé)任人受到紀(jì)律處分,涉嫌犯罪的15名責(zé)任人被移送司法機(jī)關(guān)處理。

    據(jù)分析,導(dǎo)致事故發(fā)生的原因主要有:一是對隱患的排查治理不認(rèn)真、不負(fù)責(zé),尤其是對輸油管道與排水暗渠交匯處存在的重大隱患沒有進(jìn)行徹底的排查和整改,企業(yè)有責(zé)任,政府監(jiān)管部門也有責(zé)任。二是應(yīng)急處置不力。原油泄漏到爆炸八個多小時,其間從企業(yè)到政府的有關(guān)部門對事故風(fēng)險研判失誤,沒有及時采取封路警戒的措施,也沒有及時通知疏散周邊的群眾。三是違規(guī)違章作業(yè),現(xiàn)場處置人員沒有對暗渠內(nèi)的油氣進(jìn)行檢測就冒險作業(yè),而且采用非防爆的工具進(jìn)行施工,從而導(dǎo)致油氣爆炸。四是規(guī)劃設(shè)計不合理,事故發(fā)生地段規(guī)劃建設(shè)非常混亂,油氣管道與周邊的建筑物距離太近,特別是輸油管道與暗渠交叉工程設(shè)計不合理,存在重大隱患。

    由此可見,導(dǎo)致事故發(fā)生的原因主要以人為因素為主,因此設(shè)計部門、市政部門對此負(fù)有不可推卸的責(zé)任。但是,并不是因為事故的誘因在人就不去思考自動化技術(shù)在其中的優(yōu)劣。同樣的,作為工業(yè)制造業(yè)迅猛發(fā)展的推手,自動化技術(shù)難逃其咎。

    談到石化行業(yè)不得不提工業(yè)安全,近兩年,工業(yè)安全亦是自動化領(lǐng)域的熱點(diǎn)話題。無論是設(shè)備安全還是信息安全,越來越多的用戶對此開始關(guān)注,并且愿意去嘗試用新技術(shù)解決工廠中所遇到的問題。從ERP到MES再到設(shè)備控制層,自動化產(chǎn)品遍布在工廠中的各個角落。由此我們可以看到,解決工廠中的安全問題單憑設(shè)備的維修和定期檢查是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,以石化行業(yè)為例,為了保證不間斷運(yùn)營的穩(wěn)定性與安全性,預(yù)防性維護(hù)與預(yù)測性維護(hù)是必不可少的技術(shù)手段。當(dāng)然,將先進(jìn)的技術(shù)貫穿于整個工廠并不是一朝一夕得以實(shí)現(xiàn)的事情,其中牽涉了太多問題。老舊工廠的改造、操作員技術(shù)水平不高等困難,既要求工廠設(shè)備之間具備開放的協(xié)議,以便將多家自動化廠商的產(chǎn)品整合到同一系統(tǒng)當(dāng)中,又要使產(chǎn)品操作友好化、簡單化,減少甚至避免工廠中的誤操作。

    在中國工業(yè)由大轉(zhuǎn)強(qiáng)的過程中,自動化技術(shù)起著至關(guān)重要的作用。面對各行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級改造問題,自動化技術(shù)更是當(dāng)仁不讓,不斷推出先進(jìn)的產(chǎn)品、技術(shù)以及解決方案。針對中國國情發(fā)展工業(yè)遠(yuǎn)比發(fā)達(dá)國家的路要難走的多,筆者希望自動化廠商們能在未來的工作中,多結(jié)合中國國情,設(shè)計和研發(fā)特別適合中國客戶的產(chǎn)品,并制定出行之有效的解決方案,保證中國工業(yè)的安全發(fā)展。

 

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