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昆侖海岸深水液位成功參研參試蛟龍?zhí)栞d人潛水器
為推動中國深海運載技術發(fā)展,為中國大洋國際海底資源調查和科學研究提供重要高技術裝備,同時為中國深??碧?、海底作業(yè)研發(fā)共性技術,中國科技部于2002年將深海載人潛水器研制列為國家高技術研究發(fā)展計劃(863計劃)重大專項,啟動“蛟龍?zhí)枴陛d人深潛器的自行設計、自主集成研制工作。
關鍵詞:

  為推動中國深海運載技術發(fā)展,為中國大洋國際海底資源調查和科學研究提供重要高技術裝備,同時為中國深海勘探、海底作業(yè)研發(fā)共性技術,中國科技部于2002年將深海載人潛水器研制列為國家高技術研究發(fā)展計劃(863計劃)重大專項,啟動“蛟龍?zhí)?rdquo;載人深潛器的自行設計、自主集成研制工作。“蛟龍?zhí)?rdquo;載人潛水器設計最大下潛深度為7000米,工作范圍可覆蓋全球海洋區(qū)域的99.8%,是目前世界上下潛能力最深的作業(yè)型載人潛水器。  
 
                   
                           7000米載人潛水器參研參試單位紀念牌 

  在國家海洋局組織安排下,中國大洋協(xié)會作為業(yè)主具體負責“蛟龍?zhí)?rdquo;載人潛水器項目的組織實施,并會同中船重工集團公司七〇二所、中科院沈陽自動化所和聲學所等約100家中國國內科研機構與企業(yè)聯(lián)合攻關,攻克了中國在深海技術領域的一系列技術難關,北京昆侖海岸傳感技術有限公司研發(fā)生產的深水液位產品做為聲學所下設成員之一,有幸參與了863重大科技參研參試項目。

  經過6年努力,完成了載人潛水器本體研制,完成了水面支持系統(tǒng)研制和試驗母船改造,完成了潛航員選拔和培訓,從而具備開展海上試驗的技術條件。2012年6月27日,中國載人深潛器“蛟龍”號7000米級海試最大下潛深度達7062米,再創(chuàng)中國載人深潛記錄。對于我國開發(fā)利用深海的資源有著重要的意義。
 

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