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    國大電器分別對汽車的常見病進(jìn)行了調(diào)查，并請汽修專家開出治病的“藥方”,其中大部分原因都集中在壓力傳感器和汽車空氣流量上，下面就列舉幾種附上解決方法

    一、進(jìn)氣壓力傳感器易損

    不少車輛都存在同樣的毛病，比如油耗過高，易熄火等，看起來毛病可能是很大，但對富康車系較熟悉的人都知道，進(jìn)氣壓力傳感器MAP 又該換新的了。

    解決方法：換一個(gè)進(jìn)氣壓力傳感器

    損壞的原因主要是由于進(jìn)氣歧管漏油，好在換一個(gè)進(jìn)氣壓力傳感器也沒多少錢，且拆裝特別簡單。

    二、汽車空氣流量計(jì)不工作

    北京風(fēng)沙大，一些富康電噴車經(jīng)受不住考驗(yàn)，發(fā)動機(jī)出現(xiàn)了故障。許多人以為是空濾堵塞了，可換了空濾發(fā)動機(jī)還照樣工作不良，最突出的征兆為發(fā)動機(jī)啟動困難，動力不足。

    解決方法：更換汽車空氣流量計(jì)

    富康電噴車采用了風(fēng)門式空氣流量傳感器，安裝在空氣濾清器后方的進(jìn)氣管上，發(fā)動機(jī)工作時(shí)，進(jìn)氣流克服回位彈簧的作用力，推開風(fēng)門，風(fēng)門開度的大小取決于空氣流量，當(dāng)空氣流的推力與彈簧張力相平衡時(shí)，電位計(jì)將風(fēng)門開度信號轉(zhuǎn)變?yōu)榉从晨諝饬髁看笮〉碾娢恍盘?。建議您到修理廠檢修，更換空氣流量計(jì)后故障可以排除。

    三、熱車啟動困難

    夏季時(shí)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間過長、水溫過高或有發(fā)動機(jī)過熱故障，容易引起啟動機(jī)溫度過高，導(dǎo)致熱車啟動困難。用手摸啟動機(jī)時(shí)燙手，是因其安裝在發(fā)動機(jī)排氣管的位置較近，由于排氣溫度較高，熱量傳至啟動機(jī)所致。另外啟動機(jī)驅(qū)動端蓋軸承和電刷端蓋總成上的銅套異常磨損，破壞了啟動機(jī)電樞總成和磁場線圈總成之間的配合間隙，導(dǎo)致電樞總成的徑向圓跳動量增大，使殼體與線圈接觸產(chǎn)生摩擦，啟動機(jī)無法工作;當(dāng)啟動機(jī)溫度降低后，電樞總成和磁場總成配合間隙恢復(fù)正常，工作良好。

    解決方法：冷卻發(fā)動機(jī)或啟動機(jī)

    遇到上述現(xiàn)象，可以讓發(fā)動機(jī)或啟動機(jī)溫度降低，毛病即可消除。

    四、熱車加速不良

    此故障多出在分電器固定觸點(diǎn)和分電器底板結(jié)合處油污過多而引起熱車時(shí)低壓電路電阻增大，高壓火花減弱，發(fā)動機(jī)加速不良，且會自行熄火，再次啟動發(fā)動機(jī)比較困難。當(dāng)其發(fā)動機(jī)溫度降低之后，又能正常地啟動和工作。

    解決方法：使發(fā)動機(jī)降溫散熱

    遇此故障應(yīng)使發(fā)動機(jī)降溫散熱，使用中經(jīng)常保持正常的工作溫度，經(jīng)常維護(hù)分電器。

    五、發(fā)動機(jī)啟動困難

    四缸化油器式發(fā)動機(jī)，經(jīng)常會出現(xiàn)耗油量大，冒黑煙的故障，即使定期清洗化油器效果也不理想。尤其是使用五六萬公里以后，車不是熱車啟動困難，就是冷車沒有高怠速，冬天啟動也非常困難，常常需要人工加溫?zé)彳?，才能勉?qiáng)啟動著車。主要原因是氣缸的活塞環(huán)對口或密封不嚴(yán)。

    解決方法：密封氣缸的活塞環(huán)對口。

    六、化油器易出故障

    北京切諾基(報(bào)價(jià) 圖庫 口碑 論壇)發(fā)動機(jī)的化油器使用的是電動阻風(fēng)門，不少車輛行駛六七萬公里以后，出現(xiàn)電動阻風(fēng)門失效，啟動發(fā)動機(jī)時(shí)無法打開，造成混合氣過濃而無法著車。

解決方法：換化油器

當(dāng)你檢查發(fā)動機(jī)時(shí)，務(wù)必要把空氣濾清器取下(一個(gè)螺絲，非常簡單)，看看化油器自動阻風(fēng)門是否工作靈活，是否有被鐵絲捆綁的常見狀態(tài)，如果有，說明化油器有問題，化油器價(jià)格較貴，市場價(jià)為2100元左右。

    七、自動變速器犯闖

    在行車過程中自動變速器有時(shí)犯闖，此故障大多是由于變速器壓力調(diào)節(jié)閥(PC閥)調(diào)節(jié)換擋時(shí)間過長、換擋壓力過大造成的。

    連接檢測設(shè)備，對動力系統(tǒng)讀取故障代碼，大多會有P1811 故障碼出現(xiàn)，清除故障代碼并檢查變速器液位、(如液位低需補(bǔ)足)。在路試過程中感覺是否還存在闖擋現(xiàn)象;并觀察各換擋時(shí)間是否過長。如故障存在(故障不存在，則可能是由于液位低或加速過猛產(chǎn)生)，再對變速器進(jìn)行管壓壓力測試，觀察壓力表上壓力是否在規(guī)定范圍內(nèi)。經(jīng)查管壓超過范圍，于是需更換壓力調(diào)節(jié)閥，同時(shí)清洗變速器內(nèi)部。

    解決方法：更換壓力調(diào)節(jié)閥

    更換壓力調(diào)節(jié)閥，同時(shí)清洗變速器內(nèi)部。裝復(fù)后，重新檢測壓力，如管壓在規(guī)定范圍內(nèi)，故障排除。