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　　　　隨著印刷技術的不斷發(fā)展的今天，印刷機的控制技術也在不斷的進步，越來越向數(shù)字化、智能化發(fā)展，生產(chǎn)的高效率和產(chǎn)品的高質(zhì)量要求使得一些高精度電氣系統(tǒng)和高性能自動控制系統(tǒng)應運而生，而自動控制系統(tǒng)的使用，使復雜的印刷工藝變得簡單精確，并且越來越多的機械部分也由電氣系統(tǒng)所取代，下面將介紹一下OMRON運動控制系統(tǒng)在多軸套色印刷機上的應用。

　　系統(tǒng)工藝要求

　　這套設備是垃圾紙帶成形機,成形過程中需要在垃圾紙帶上進行套色、涂膠、打孔、切斷,原有系統(tǒng)是通過一個主電機帶動其他印刷、涂膠、打孔、切斷等單元進行動作,通過一組主傳動凸輪機構進行剛性連接,由于機械凸輪機構的存在,不僅給設計、開發(fā)、維護造成困難,而且?guī)砹酥T如體積大,造價高等一些列問題。

　　現(xiàn)在客戶希望通過電氣化無軸傳動控制系統(tǒng)取代原有的傳動齒輪、軸傳動，從而使機器的制造、安裝、保養(yǎng)更簡單，減少了機械故障。由于使用了無軸傳動技術，各個單元由伺服電機獨立控制驅動，主軸與套色涂膠、打孔、切斷等單元之間的同步由歐姆龍高級運動單元CJ1W-MCH71進行控制，操作、開發(fā)、使用非常簡單，而且暫時不用的單元也可方便地離合。

　　采用無軸無齒輪傳動技術，每個單元都獨立控制，運用最新的伺服電機和運動控制系統(tǒng)，能充分保證套色、涂膠、打孔、切斷與主軸同步運轉要求。

　　整個系統(tǒng)分印刷前系統(tǒng)和印刷后系統(tǒng),其中印刷前系統(tǒng)包括2次印刷套色，涂膠;印刷后系統(tǒng)包括打孔，成形、切斷。每個單元具體工藝如附表所示：

　　附表 單元工藝

　　No.項 目內(nèi) 容

　　1第1次印刷一般進行藍色字體的印刷，在這個部分還需進行基準色標的印刷。印刷部分與主軸凸輪同步，其他部分進行移動量的調(diào)整。

　　※產(chǎn)品的長度(傳送輪的移動量)和第一次印刷的長度，有時會不一樣。

　　比如：產(chǎn)品長度為710mm、藍體字印刷長度為700mm。

　　2第2次印刷一般進行紅色字體的印刷。離第1次印刷的基準標識線一定距離處印刷。印刷要求凸輪同步，其他部分進行移動量的調(diào)整。

　　※產(chǎn)品長度(傳送輪的移動量)和第2次印刷的長度，因滾筒的大小不同而不同。

　　3涂膠為了在外側的紙上貼上內(nèi)側薄紙，需要進行涂膠。涂膠要求傳送輪同步。

　　4打孔在此處進行垃圾孔眼的打孔。在離第1次印刷的基準標識線有一定距離處打孔。打孔要求凸輪同步，偏移部分進行移動量的調(diào)整。

　　5成形紙的印刷和涂膠完成后，將紙卷成筒狀，并且在兩側折疊。

　　6傳送輪系統(tǒng)主軸,實時傳送紙帶,無需施張力控制。

　　7切斷將紙張切斷成同等尺寸,并在色標位置處切斷。切斷要求凸輪同步，偏移部分進行移動量的調(diào)整。

　　套色印刷位置精度為±0.5mm，速度35m/min，印刷紙張寬度可以調(diào)節(jié)。系統(tǒng)工藝原理如圖1所示：

　　
圖1 系統(tǒng)工藝原理圖

　　系統(tǒng)方案

　　l 傳送輪：傳送輪是整套設備的主軸[J01]，按照一定的線速度運動，其他軸與主軸同步。

　　l 第1、2次印刷：兩個印刷軸[J02],[J03]與主軸[J01]按照一定轉動角度進行同步運動，由于每次套色印刷都要進行色標跟蹤，所以需要通過檢測標記來對每一次凸輪運動進行修正。

　　l 涂膠： 涂膠軸[J04]完成內(nèi)側薄模與外層粘合，因此只要進行簡單的與主軸進行一定比例的同步控制即可。

　　l 打孔、切斷：這2軸 [05],[J06]必須與主軸按照一定轉動角度進行同步運動，當進行涂膠、打孔、切斷時，3軸與主軸凸輪同步，當沒有進行這三個操作時，速度可以調(diào)節(jié)，這樣的話需要使用電子凸輪，并且可以在線改變凸輪角度。

　　完成一次印刷的時序圖如圖2所示：

　　
圖2 一次印刷的時序圖

　　系統(tǒng)配置

　　控制方案可以采用基于CJ1系列的CJ1W-MCH71控制器，通過ML2高速通訊總線來實現(xiàn)多達30個實軸的同步控制，驅動器采用R88D-WN××-ML2系列內(nèi)置ML2通訊口的伺服驅動器，觸摸屏采用NS-10系列的觸摸屏，通過SAP內(nèi)置控件完成畫面編輯與控制。系統(tǒng)配置圖如圖3所示：

　　
圖3 系統(tǒng)配置圖

　　部分程序說明

　　傳送輪(主軸[J01])

　　傳送輪以恒定的線速度進行運動，可以通過SPEED即速度控制指令來完成，程序如下：

　　SPEED[J01]#IW0B01 T2000;

　　…….

　　SPEEDR[J01] T2000;

　　傳送輪以一定的速度命令運動，加速時間為2000ms，其中速度可以通過變量IW0B01進行給定;傳動輪在減速時間為2000ms停止運動。

　　第1、2次印刷(從軸[J02]、[J03])

　　由于需要色標跟蹤，所以需要通過色標進行修正，在從軸與主軸進行同步運動時，需要疊加修正的偏差量，如果機械部分調(diào)節(jié)到最佳狀態(tài)的話，那么修正值就越小，要完成修正控制，就要使用虛軸。虛軸是計算機內(nèi)部假想軸，運動狀態(tài)和實軸一樣，可以讀取虛軸當前位移量，由于沒有真實的位置反饋回路，因此實際反饋與目標位置相同，沒有誤差，將實軸與虛軸進行數(shù)學相加后可以得到合成以后的實軸運動。實軸與虛軸速對軌跡疊加后的合成軌跡如圖4所示：

　　圖4 實軸與虛軸合成軌跡

　　伺服驅動器CN1接口中有三個可供分配的外圍輸入端子可以作為鎖定編碼器計數(shù)值的功能，延遲時間僅為3μs，但是對驅動器來說，同一時刻只有一個輸入有效，最大需要在80ms以后，進行下一個鎖定輸入，需要進行時間的調(diào)整。另外在每個周期必須將當前讀取位置值進行運算后清零，才能保證下一次與目標設定值進行正確的比較計算，得出偏差值。以第1印刷輪[J02]為例，將標記目標設定值存放在變量#ML0004中，用ADDAX指令，進行實軸與虛軸[J32]的疊加操作，用LATCH指令鎖定當前位置信息存放在變量#ML000中，程序如下：

　　ADDAX [J02][J32];

　　…

　　CONNECT [J02]1[J01]1;

　　…

　　IF #IB0B000==1;

　　LATCH [J01]#ML0000;

　　WAIT #SW022A==2;

　　WAIT #SW022A==4;

　　#ML0002=#ML0000-#ML0004;

　　INC MOVE [32]#ML0002;

　　…

　　ENDIF;

　　…

　　[J02]將虛軸[J32]位置疊加到[J02]，然后以1:1的比率與主軸同步，當位變量#IB0B000位ON后，將當前位置信息鎖定存放在變量#ML0000中，等待[J01]的正在執(zhí)行的鎖定信號直到鎖定操作結束，將當前位置信息與目標設定值進行比較，偏差量存放到變量#ML0002中，然后虛軸[J32]執(zhí)行相對移動，位移量為變量#ML0002中偏差值。第1、2印刷輪的運動效果圖如圖5所示：

　　
圖5 第1、2印刷輪的運動效果圖

　　打孔(從軸[J05])

　　打孔在進行操作時，始終保持正轉(或反轉)，要與主軸保持同步控制，由于在進行打孔和切斷時，電機總是在一定角度范圍內(nèi)進行工作，所以采用電子凸輪方式，預先制作CAM表，如果打孔或者切斷與實際值有偏離的話，可以根據(jù)偏離值的正負調(diào)用不同的CAM表進行修正，同理，可以用虛軸疊加實軸的方式完成修正，以打孔[J05]為例，變量還是采用2)中的3個變量，其中#ML0012中的同步鏈接的位移可以根據(jù)產(chǎn)品長度改變，CAM1,CAM2分別存放針對不同位移量而制作的凸輪控制表，程序如下：

　　CONNECT [J05]1[J01]1;

　　ADDAX [J05][J32];

　　IF #ML0002>0;

　　CAMBOX [J32]1 [J01]#ML0012 K100. ;

　　ELSE;

　　IF #ML0002<0;

　　CAMBOX [J32]2 [J01]#ML0012 K100. ;

　　ENDIF;

　　ENDIF;

　　結語

　　采用歐姆龍的運動控制MCH71進行多軸同步套色印刷的控制，其生產(chǎn)能力和印品加工質(zhì)量腳原有機械系統(tǒng)相比有較大提高，同時系統(tǒng)配置的靈活性增加，便欲擴展，同時可以印刷設備延伸到包裝生產(chǎn)線(MCH最大控制軸數(shù)30軸)，真正實現(xiàn)包裝印刷一體化。

　　參考文獻(略)

　　作者簡介

　　楊霖 工程師 就職于歐姆龍貿(mào)易(上海)有限公司SMAC。