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案例頻道1 引言
隨著世界經濟狀況的發展變化及人們對礦物燃料儲存量與環境問題的密切關注,電動汽車的發展便應運而生。電動汽車不產生高噪聲不污染環境,又容易操作。由于開關磁阻電機調速系統可靠性高、控制簡便、成本低、起制動性能好、運行效率高,所以它更有利于在電動汽車上推廣應用。本文所研究的20kW電動汽車用功率變換器為電動汽車的驅動系統提供了一種新的選擇。開關磁阻電動機調速系統(SRD) 主要由開關磁阻電動機（SRM）、功率變換器、控制器、位置檢測器構成,如圖1 所示。本文研究的功率變換器是SRM 調速系統的一部分,其作用是將電源的能量經適當的變換后提供給電機,起著分配脈沖電流,驅動電機運行的作用。
2 主電路的設計
試驗電機規格
型號:KCT
額定功率:20kW
額定電壓:三相交流電380V（在電動汽車上采用蓄電池，但中間直流電壓相同）
額定轉速:1200r/ min
轉速范圍:50～2000r/ min
相數:3
定子極數:12
轉子極數:8
整機效率:85 %
圖1 SRD
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北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號