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華能海門電廠一期工程2×1036MW超超臨界機(jī)組自啟停控制技術(shù)研究及應(yīng)用項(xiàng)目
  • 企業(yè):華能國(guó)際電力股份有限公司     領(lǐng)域:儀器儀表     行業(yè):電力    
  • 點(diǎn)擊數(shù):3541     發(fā)布時(shí)間:2012-03-02 14:19:03
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  1. 項(xiàng)目背景介紹

  發(fā)電機(jī)組自啟停控制系統(tǒng)(APS)就是將全廠的主、輔機(jī)連貫起來(lái),以最有效、最可靠、最合適的操作方式組合成控制程序,由電子計(jì)算機(jī)不斷執(zhí)行、判斷,去完成全廠的機(jī)組啟停任務(wù)。APS能有效簡(jiǎn)化操作、降低勞動(dòng)強(qiáng)度、減少誤操作、縮短啟停時(shí)間、減小機(jī)組壽命消耗,提高機(jī)組運(yùn)行的安全性、可靠性和經(jīng)濟(jì)性。因此,對(duì)發(fā)電機(jī)組,特別是大容量超超臨界發(fā)電機(jī)組的APS技術(shù)研究,是近年來(lái)電廠熱工自動(dòng)化技術(shù)的一個(gè)研究熱點(diǎn)。由于超超臨界機(jī)組容量大、參數(shù)高、系統(tǒng)復(fù)雜,安全性問(wèn)題突出,研究APS意義更加重大。

  APS技術(shù)的研究,國(guó)外起步比較早,亞臨界機(jī)組已有實(shí)際的應(yīng)用,國(guó)內(nèi)個(gè)別由外國(guó)公司總承包的工程也有實(shí)現(xiàn)的例子,如由日本三菱公司總承包的珠海發(fā)電廠2×700MW亞臨界機(jī)組,就成功應(yīng)用了APS。而對(duì)超超臨界機(jī)組的APS技術(shù),國(guó)內(nèi)、外多家研究機(jī)構(gòu)一直都在研究這一課題,但由于一些技術(shù)難題未取得突破,在本項(xiàng)目之前,超超臨界機(jī)組還沒(méi)有APS應(yīng)用的例子。

  國(guó)內(nèi)首臺(tái)百萬(wàn)千瓦超超臨界機(jī)組于2006年11月在華能玉環(huán)電廠投入商業(yè)運(yùn)行,截止到2007年底,共有6臺(tái)1000MW機(jī)組投入運(yùn)行,但沒(méi)有一臺(tái)能夠?qū)崿F(xiàn)APS。其中最大的困難在于:超超臨界機(jī)組參數(shù)高、耦合特性復(fù)雜、關(guān)聯(lián)性強(qiáng),可控性差,實(shí)現(xiàn)全程自動(dòng)控制困難。同時(shí),鍋爐點(diǎn)火、投油和投煤粉,以及干濕態(tài)轉(zhuǎn)換、旁路轉(zhuǎn)換等過(guò)程的自動(dòng)控制無(wú)法實(shí)現(xiàn)。另外,鍋爐給水、燃燒、機(jī)組負(fù)荷等的控制無(wú)法做到全程自動(dòng)。

  華能海門電廠一期工程2×1036MW超超臨界發(fā)電機(jī)組是廣東省電源建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目和國(guó)家重點(diǎn)工程。為提高機(jī)組運(yùn)行的可靠性、經(jīng)濟(jì)性和自動(dòng)化水平,項(xiàng)目組擬在華能海門電廠一期工程開(kāi)展超超臨界機(jī)組APS技術(shù)的研究和應(yīng)用。

  從2008年初開(kāi)始,項(xiàng)目組以華能海門電廠一期工程2×1036MW機(jī)組為研究對(duì)象,開(kāi)展百萬(wàn)千瓦超超臨界機(jī)組APS技術(shù)研究,對(duì)百萬(wàn)千瓦超超臨界機(jī)組實(shí)現(xiàn)機(jī)組自啟停控制的技術(shù)難題進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān)研究。

  2. 項(xiàng)目目標(biāo)與原則

  以華能海門電廠一期2×1036 MW超超臨界機(jī)組為主要研究對(duì)象,開(kāi)展百萬(wàn)千瓦超超臨界機(jī)組APS技術(shù)研究及應(yīng)用,對(duì)百萬(wàn)千瓦超超臨界機(jī)組實(shí)現(xiàn)APS的技術(shù)難題進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān)。解決超超臨界機(jī)組啟停過(guò)程復(fù)雜,無(wú)法實(shí)現(xiàn)啟停過(guò)程自動(dòng)控制的難題;解決超超臨界機(jī)組特性復(fù)雜,可控性差,無(wú)法實(shí)現(xiàn)全程自動(dòng)控制的難題;解決超超臨界機(jī)組一些特殊過(guò)程的強(qiáng)非線性,無(wú)法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制的難題,實(shí)現(xiàn)百萬(wàn)千瓦超超臨界發(fā)電機(jī)組的APS功能,然后,推廣APS技術(shù)到其他機(jī)組的應(yīng)用。

  3. 項(xiàng)目實(shí)施與應(yīng)用情況詳細(xì)介紹

  本項(xiàng)目于2005年開(kāi)始進(jìn)行技術(shù)儲(chǔ)備,主要研究和消化國(guó)外亞臨界汽包爐火電機(jī)組的APS技術(shù),并于2006年和2008年分別將APS技術(shù)應(yīng)用于湛江奧里油發(fā)電廠工程和沙角C電廠控制系統(tǒng)改造工程。從2008年開(kāi)始,本課題正式立項(xiàng),以華能海門電廠一期2×1036 MW超超臨界機(jī)組為主要研究對(duì)象,開(kāi)展百萬(wàn)千瓦超超臨界機(jī)組APS技術(shù)研究及應(yīng)用。

  3.1 實(shí)施與應(yīng)用的詳細(xì)情況

   課題組的“百萬(wàn)千瓦超超臨界機(jī)組自啟停控制技術(shù)研究及應(yīng)用”研究成果,于2009年底,成功應(yīng)用于華能海門電廠一期2×1036MW兩臺(tái)機(jī)組,實(shí)現(xiàn)了全廠所有熱工過(guò)程的全程自動(dòng)控制;實(shí)現(xiàn)了鍋爐點(diǎn)火、投油和投煤粉、以及干濕態(tài)轉(zhuǎn)換、旁路轉(zhuǎn)換等過(guò)程的自動(dòng)控制;實(shí)現(xiàn)了鍋爐給水、燃燒、機(jī)組負(fù)荷等的全程自動(dòng)控制。兩臺(tái)機(jī)組自投產(chǎn)以來(lái),機(jī)組每次啟停都采用了APS功能。

  海門電廠應(yīng)用課題組的研究成果后,大大減輕了機(jī)組啟停過(guò)程中的人工操作勞動(dòng)強(qiáng)度、規(guī)范了機(jī)組啟停的操作程序、簡(jiǎn)化操作、減少了誤操作的可能、提高了機(jī)組的整體安全性能,同時(shí)也縮短了機(jī)組啟停時(shí)間,提高了機(jī)組的經(jīng)濟(jì)效益。機(jī)組啟動(dòng)和停止過(guò)程中,鍋爐加熱膨脹和冷卻收縮均勻、汽輪機(jī)受熱和冷卻均勻,大大降低了機(jī)組啟停過(guò)程中的熱應(yīng)力,減小了機(jī)組啟停過(guò)程的壽命消耗,延長(zhǎng)了機(jī)組的壽命。機(jī)組多次的啟動(dòng)和停止結(jié)果表明,采用APS能使機(jī)組啟動(dòng)縮短約5小時(shí)、停機(jī)過(guò)程縮短約1小時(shí)。

  海門電廠的給水全程控制、送/引風(fēng)全程控制、燃料全程控制、負(fù)荷全程控制、除氧器水位及凝結(jié)水泵變頻控制等控制策略的應(yīng)用,自動(dòng)熱態(tài)清洗、干/濕態(tài)自動(dòng)轉(zhuǎn)換、主汽溫控制等特殊控制技術(shù)的實(shí)施,機(jī)組在啟停過(guò)程中、以及正常運(yùn)行過(guò)程中,始終保持各控制參數(shù)在最佳狀態(tài),保證了機(jī)組的節(jié)能經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,為機(jī)組的節(jié)能減排、低碳、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行打下基礎(chǔ)。

  研究成果不僅可在1000MW機(jī)組上應(yīng)用,還可在600MW、300MW的新、老機(jī)組上推廣應(yīng)用,目前該項(xiàng)目所涉及的技術(shù)已成功應(yīng)用到廣東省湛江奧里油電廠2×600MW燃油機(jī)組、珠海金灣電廠2×600MW超臨界機(jī)組、沙角C廠1、2、3號(hào)機(jī)組(660MW)控制系統(tǒng)改造、汕尾電廠2×660MW超超臨界機(jī)組和江蘇省利港電廠4號(hào)機(jī)組(300MW)的自啟停控制系統(tǒng)中。

  研究成果中的一些模塊化技術(shù),例如全程給水控制技術(shù)、風(fēng)煙系統(tǒng)全程自動(dòng)控制技術(shù)、除氧器水位全程控制技術(shù)、燃料全程控制技術(shù)等,具有良好的推廣空間,這些模塊化的技術(shù)已成功應(yīng)用到沙角A電廠、茂名5、6號(hào)機(jī)組、惠來(lái)電廠,效果同樣顯著。

  3.2 突出項(xiàng)目創(chuàng)新性、重點(diǎn)與難點(diǎn)問(wèn)題及解決思路等

  針對(duì)本項(xiàng)目的重點(diǎn)和難點(diǎn),提出以下創(chuàng)新性的技術(shù),實(shí)現(xiàn)了機(jī)組自啟停功能。

  一、提出一個(gè)適應(yīng)百萬(wàn)千瓦超超臨界機(jī)組特性的APS體系框架技術(shù),解決超超臨界機(jī)組啟停過(guò)程復(fù)雜,無(wú)法實(shí)現(xiàn)啟停過(guò)程自動(dòng)控制的難題。

  超超臨界機(jī)組啟停過(guò)程復(fù)雜,操作的設(shè)備繁多,還有很多設(shè)備需要就地操作,同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備情況復(fù)雜多變,有時(shí)還會(huì)遇到某些設(shè)備狀態(tài)反饋不正確、閥門開(kāi)關(guān)不到位等故障,因此,機(jī)組每次啟停過(guò)程的操作順序都有可能不一樣,要實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)啟停控制是非常困難的。國(guó)內(nèi)曾有按機(jī)組正常的啟停操作順序來(lái)設(shè)計(jì)APS控制程序的例子,結(jié)果由于控制程序太過(guò)死板,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備要求太過(guò)苛刻,控制程序根本就無(wú)法運(yùn)行,以失敗告終,并把失敗的原因歸咎于國(guó)產(chǎn)設(shè)備的質(zhì)量。其實(shí),APS沒(méi)能實(shí)現(xiàn),還有一個(gè)重要原因是沒(méi)能找到一個(gè)合適的APS體系框架結(jié)構(gòu),致使控制程序靈活性不夠,通用性不強(qiáng)。

  通過(guò)對(duì)超超臨界機(jī)組的運(yùn)行特性進(jìn)行分析研究,經(jīng)過(guò)大量的實(shí)踐和試驗(yàn),并用仿真進(jìn)行了測(cè)試,研究出一個(gè)適應(yīng)超超臨界機(jī)組特性的APS體系框架技術(shù),成功解決了百萬(wàn)千瓦機(jī)組APS無(wú)法實(shí)現(xiàn)的難題!

  (1)提出了一個(gè)能夠?qū)崿F(xiàn)百萬(wàn)千瓦機(jī)組APS的結(jié)構(gòu)方式。采用了4層金字塔形結(jié)構(gòu),每層任務(wù)明確,層與層之間接口界限分明、結(jié)構(gòu)清晰。采用這種結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了SCS與MCS、FSSS等的整合、協(xié)調(diào),靈活、安全、穩(wěn)定,相對(duì)于按機(jī)組啟動(dòng)順序的結(jié)構(gòu)方式,能更好地解決問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)APS。

  (2)針對(duì)百萬(wàn)千瓦機(jī)組工藝流程,開(kāi)發(fā)出具有容錯(cuò)功能的系統(tǒng)功能組,容錯(cuò)性適應(yīng)各種工況條件,安全性高。(a)功能組每個(gè)指令完成的條件判斷是根據(jù)整個(gè)系統(tǒng)的狀態(tài)來(lái)綜合判斷,而不單是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的反饋信號(hào)來(lái)簡(jiǎn)單判斷,這樣更適合于中國(guó)的設(shè)備情況,系統(tǒng)的局部故障不會(huì)影響到系統(tǒng)的安全;(b)每個(gè)功能組的每一個(gè)指令的設(shè)計(jì),均全面考慮到出現(xiàn)故障時(shí)的處理邏輯,確保系統(tǒng)運(yùn)行的安全。而常規(guī)的功能組設(shè)計(jì)均是按正常情況下來(lái)考慮,若出現(xiàn)局部故障,均需要人手動(dòng)操作來(lái)保證系統(tǒng)的安全,而采用本項(xiàng)目提出的容錯(cuò)技術(shù)后,局部的故障無(wú)需人為干預(yù),自動(dòng)按最安全的方案進(jìn)行處理,僅僅是發(fā)出報(bào)警,提示現(xiàn)場(chǎng)有故障;(c)不管現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備開(kāi)始時(shí)處于什么樣的狀態(tài),功能組都能啟動(dòng),而且是安全的,不用擔(dān)心會(huì)出現(xiàn)安全問(wèn)題。如一個(gè)給水泵啟動(dòng)功能組,在泵啟動(dòng)過(guò)程中要先關(guān)出口門再啟動(dòng),功能組啟動(dòng)前,若給水泵已被手動(dòng)啟動(dòng)運(yùn)行,則功能組會(huì)通過(guò)判,自動(dòng)跳過(guò)關(guān)門及已經(jīng)運(yùn)行的步驟,自動(dòng)找到未完成的任務(wù)接著自動(dòng)完成。而常規(guī)的功能組,則不允許啟動(dòng)功能組,若啟動(dòng),由于沒(méi)有對(duì)這個(gè)給水系統(tǒng)進(jìn)行綜合的判斷,會(huì)先關(guān)泵出口門,這樣就造成在運(yùn)行的給水泵跳閘,危及機(jī)組安全;(d)機(jī)組運(yùn)行時(shí),運(yùn)行人員只需看報(bào)警,無(wú)需擔(dān)心功能運(yùn)行過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)不穩(wěn)定的發(fā)生。容錯(cuò)性是保證安全的手段,只有安全得到保證,才能使功能組的運(yùn)行是“真正自動(dòng)”,無(wú)需人為監(jiān)視。

  (3)研究和開(kāi)發(fā)了具有自適應(yīng)控制功能的APS與SCS、MCS的接口技術(shù),為實(shí)現(xiàn)全程控制打下了基礎(chǔ)。APS系統(tǒng)的成功投運(yùn),離不開(kāi)各個(gè)功能組和MCS系統(tǒng)的協(xié)調(diào)動(dòng)作、密切配合,各個(gè)系統(tǒng)共同完成。MCS系統(tǒng)與APS系統(tǒng)的接口設(shè)計(jì)關(guān)系到APS系統(tǒng)成功與否的關(guān)鍵。(a)實(shí)現(xiàn)與APS的接口,提出自動(dòng)自舉的概念。即無(wú)論機(jī)組在運(yùn)行狀態(tài)還是停機(jī)狀態(tài),MCS系統(tǒng)所有調(diào)節(jié)系統(tǒng)都在自動(dòng)位,等待工藝系統(tǒng)滿足需要調(diào)節(jié)時(shí),自動(dòng)系統(tǒng)才進(jìn)行PID運(yùn)算(自動(dòng)控制方式AUTO CONTROL),否則處于預(yù)置值的跟蹤狀態(tài)(自動(dòng)備用AUTO STANDBY),這種由自動(dòng)系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)入PID調(diào)節(jié)而無(wú)需任何人為干預(yù)的控制方式轉(zhuǎn)換,稱為自動(dòng)系統(tǒng)的自動(dòng)自舉;(b)自動(dòng)系統(tǒng)處于自動(dòng)方式后,不論其在AUTO CONTROL還是AUTO STANDBY方式,都無(wú)需任何人為的干預(yù),系統(tǒng)能自動(dòng)滿足機(jī)組運(yùn)行的需要;(c) 對(duì)于有兩臺(tái)設(shè)備同時(shí)調(diào)節(jié)一個(gè)參數(shù)時(shí)(如送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)、凝結(jié)水泵等),第二臺(tái)設(shè)備進(jìn)入真自動(dòng)時(shí),則系統(tǒng)會(huì)緩慢將執(zhí)行機(jī)構(gòu)調(diào)平,在調(diào)平的過(guò)程中同時(shí)聯(lián)系過(guò)程控制量,若過(guò)程量偏差大則暫停,以實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的調(diào)平過(guò)渡控制;(d) 對(duì)于給水泵較為重要和特殊性的設(shè)備,設(shè)計(jì)自動(dòng)并泵/退泵控制回路,當(dāng)給水泵需要并入或退出時(shí),由并泵/退泵回路自動(dòng)完成,而不是直接投入自動(dòng)。并泵完成后自動(dòng)投入M/A站自動(dòng),退泵完成后自動(dòng)退出M/A站自動(dòng)。

  二、開(kāi)發(fā)出百萬(wàn)千瓦機(jī)組自啟停全程控制技術(shù),解決了超超臨界機(jī)組特性復(fù)雜,可控性差,無(wú)法實(shí)現(xiàn)全程自動(dòng)控制的難題。

  火電廠熱工過(guò)程非線性嚴(yán)重,存在時(shí)變性,強(qiáng)耦合性和不確定性,超超臨界機(jī)組容量大、參數(shù)高、被控參數(shù)耦合特性更加復(fù)雜、相互間關(guān)聯(lián)性強(qiáng),而且變化又很快,對(duì)象模型在機(jī)組啟停過(guò)程中變化特別大,可控性非常差,要實(shí)現(xiàn)全程自動(dòng)控制非常困難,目前國(guó)內(nèi)外也只能做到極為少數(shù)的系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全程控制,如給水全程控制,而本項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)的整個(gè)熱工過(guò)程全程自動(dòng)控制,這在國(guó)內(nèi)外屬首次。每個(gè)自動(dòng)回路都根據(jù)被控制對(duì)象特性相應(yīng)采取了大量的容錯(cuò)技術(shù)和一些先進(jìn)控制技術(shù),解決系統(tǒng)的穩(wěn)定性問(wèn)題,整個(gè)熱工過(guò)程在各種工況下控制穩(wěn)定、安全可靠,調(diào)節(jié)品質(zhì)高。

  (1)開(kāi)發(fā)了從鍋爐管道注水到機(jī)組帶滿負(fù)荷的給水全程控制技術(shù)。給水全程控制已經(jīng)是一個(gè)非常古老的課題了,現(xiàn)在的火電機(jī)組無(wú)一例外地設(shè)計(jì)了給水全程控制系統(tǒng),但由于設(shè)備選型限制及受機(jī)組自動(dòng)化水平限制等種種因素,目前國(guó)內(nèi)的給水全程控制系統(tǒng),基本上都不能真正實(shí)現(xiàn)“全程自動(dòng)”,或多或少地需要人為的干預(yù)。尤其是在機(jī)組啟動(dòng)和停止過(guò)程中,往往需要專人來(lái)負(fù)責(zé)給水系統(tǒng)的操作,勞動(dòng)強(qiáng)度大,有時(shí)干預(yù)不及時(shí)或操作不當(dāng),引起給水流量較大的波動(dòng),甚至造成機(jī)組跳閘事故。這在機(jī)組啟/停過(guò)程中的給水管路和閥門的切換、給水泵并列/解列等操作過(guò)程中尤為突出。本項(xiàng)目的給水全程技術(shù),很好地解決了上述問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了電泵控制系統(tǒng)的自動(dòng)啟動(dòng)和停運(yùn)、汽動(dòng)給水泵系統(tǒng)的自動(dòng)啟動(dòng)和停運(yùn),完成機(jī)組啟動(dòng)過(guò)程中旁路給水調(diào)節(jié)閥、電泵轉(zhuǎn)速控制、電泵最小流量調(diào)節(jié)閥、主給水電動(dòng)門、汽泵轉(zhuǎn)速控制、汽泵最小流量調(diào)節(jié)閥等多個(gè)設(shè)備的全程自動(dòng)控制以及控制方式的自動(dòng)轉(zhuǎn)換。主要特點(diǎn):(a)在1000MW機(jī)組上實(shí)現(xiàn)真正意義上的與APS系統(tǒng)相融合的給水程控制,實(shí)現(xiàn)從鍋爐管道注水到機(jī)組滿負(fù)荷全程給水自動(dòng)控制,無(wú)需任何的人為干預(yù);(b)采取有效措施,實(shí)現(xiàn)了主給水管道采用電動(dòng)閘閥的給水管道無(wú)擾切換;(c)成熟的、完善的、模塊化設(shè)計(jì)的給水泵無(wú)擾自動(dòng)并列/解列技術(shù),采用了自適應(yīng)的并泵/退泵速率、流量偏置、再循環(huán)門和出水平衡等控制技術(shù),很好地解決了并泵/退泵過(guò)程中的流量擾動(dòng)問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了又快又穩(wěn)的并泵/退泵過(guò)程;(d)全程給水控制技術(shù)真正做到了“零手動(dòng)”、“高品質(zhì)”的要求,既提高了機(jī)組的自動(dòng)化水平,也確保了機(jī)組運(yùn)行的安全穩(wěn)定。

  (2)具有自動(dòng)并退及出力自動(dòng)平衡功能的送/引風(fēng)全程控制技術(shù)。常規(guī)的送、引風(fēng)控制系統(tǒng),往往需要人工將送、引風(fēng)機(jī)的動(dòng)葉投入自動(dòng),還需要一定的人為干預(yù)(如進(jìn)行設(shè)定值操作、手動(dòng)調(diào)整出力平衡、手動(dòng)調(diào)整偏置等),系統(tǒng)才能正常運(yùn)行。而要實(shí)現(xiàn)APS功能,送、引風(fēng)的控制必須是全程自動(dòng)、無(wú)需任何人為干預(yù)就能正常投入運(yùn)行,同時(shí),也必須是安全和穩(wěn)定可靠的。本項(xiàng)目的送/引風(fēng)全程控制技術(shù),很好地解決了上述問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了送、引風(fēng)機(jī)的自動(dòng)并入和退出,無(wú)論在啟動(dòng)還是停止過(guò)程中,過(guò)程參數(shù)均為閉環(huán)監(jiān)控狀態(tài),使得系統(tǒng)的啟動(dòng)和停止過(guò)程平穩(wěn)和安全可靠。實(shí)現(xiàn)兩臺(tái)風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)出力自動(dòng)平衡功能,保證風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行。主要特點(diǎn):(a)具有自動(dòng)并、退功能,并退速度是自適應(yīng)的閉環(huán)控制,非常安全和穩(wěn)定; (b)風(fēng)力出力平衡自動(dòng)控制,全程無(wú)需運(yùn)行人員設(shè)置偏置,真正做到了全自動(dòng); (c)考慮了許多防失速、防喘振的措施,還設(shè)計(jì)了引風(fēng)控制的大偏差控制回路,保證爐膛負(fù)壓控制的穩(wěn)定可靠。

  (3)開(kāi)發(fā)了從鍋爐點(diǎn)火到滿負(fù)荷運(yùn)行的燃料全程控制技術(shù)。如何實(shí)現(xiàn)機(jī)組從點(diǎn)火初期到機(jī)組投協(xié)調(diào)控制(CCS)過(guò)程中燃料的自動(dòng)增加和減少控制,以及降負(fù)荷過(guò)程中協(xié)調(diào)退出后燃料的減少是實(shí)現(xiàn)百萬(wàn)超超臨界機(jī)組APS的一大難題。對(duì)百萬(wàn)超超臨界機(jī)組的全程燃料控制策略進(jìn)行了深入研究,提出了適用于與APS協(xié)調(diào)控制的從鍋爐點(diǎn)火到滿負(fù)荷燃料的全程自動(dòng)控制策略,解決了這一重大難題,實(shí)現(xiàn)了從等離子點(diǎn)火、第一臺(tái)制粉系統(tǒng)啟動(dòng)到滿負(fù)荷過(guò)程中燃料的自動(dòng)增加及制粉系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)的全程控制。主要特點(diǎn):平穩(wěn)增加燃料,升溫、升壓非常平穩(wěn),鍋爐受熱膨脹平穩(wěn),減少了鍋爐的應(yīng)力,效果非常好。

  (4) 開(kāi)發(fā)了機(jī)組負(fù)荷全程自動(dòng)控制技術(shù)。負(fù)荷全程自動(dòng)控制是APS的關(guān)鍵技術(shù)之一,目前國(guó)內(nèi)成功實(shí)現(xiàn)的例子非常少,負(fù)荷全程自動(dòng)控制的難點(diǎn)主要是在CCS投運(yùn)前的負(fù)荷控制問(wèn)題。目前現(xiàn)有的機(jī)組啟動(dòng)、停止過(guò)程的升降負(fù)荷過(guò)程基本上是通過(guò)手動(dòng)控制燃料的增減,使得負(fù)荷值的增長(zhǎng)不穩(wěn)定,不能很好地滿足機(jī)組升負(fù)荷的要求,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)超溫、超壓等現(xiàn)象,有時(shí)還造成汽輪機(jī)加熱/冷卻過(guò)程不均勻,引起應(yīng)力增大等問(wèn)題。本項(xiàng)目?jī)?yōu)化高壓旁路壓力控制策略及提出新的升/降負(fù)荷控制策略,實(shí)現(xiàn)負(fù)荷全程自動(dòng)控制,很好地解決了機(jī)組啟、停過(guò)程中的超溫、超壓的問(wèn)題,升降負(fù)荷過(guò)程中,汽輪機(jī)的加熱、冷卻過(guò)程平穩(wěn)。

  (5) 開(kāi)發(fā)了具有凝結(jié)水母管壓力自適應(yīng)的除氧器水位全程控制技術(shù)等。發(fā)電機(jī)組將凝結(jié)水泵改造為變頻泵,節(jié)省了廠用電,已有很多成功的例子。但由于采用的控制方案仍有不少缺點(diǎn)和存在不少問(wèn)題:1、凝結(jié)水調(diào)節(jié)閥無(wú)法全開(kāi),受凝結(jié)水用戶的限制;2、對(duì)凝結(jié)水調(diào)節(jié)閥指令函數(shù)進(jìn)行整定,工作量大,運(yùn)行中常常出現(xiàn)凝結(jié)水壓力波動(dòng)大,需手動(dòng)干預(yù);3、為滿足工藝安全的需要,凝結(jié)水壓力整定得比較高,節(jié)流損失大,沒(méi)有充分利用變頻節(jié)能的潛力。如目前投運(yùn)的1000MW機(jī)組為滿足工藝安全的需要,凝結(jié)水壓力整定為2.5MPa,且為開(kāi)環(huán)控制,有時(shí)高達(dá)3.5MPa,浪費(fèi)了大量的廠用電。本項(xiàng)目針對(duì)上述問(wèn)題,對(duì)除氧器水平調(diào)節(jié)進(jìn)行了全面的優(yōu)化和完善,采用了凝結(jié)水母管壓力自適應(yīng)的技術(shù),實(shí)現(xiàn)了除氧器水平全程調(diào)節(jié),同時(shí)解決了存在的問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了在各個(gè)負(fù)荷段凝結(jié)水壓力均能保持穩(wěn)定,而且降低到1.7MPa。與目前常用的控制方案相比,本項(xiàng)技術(shù),既能保證除氧器水位和凝結(jié)水壓力的穩(wěn)定,同時(shí)節(jié)能效果進(jìn)一步提高,節(jié)能效果顯著。如在海電廠的應(yīng)用中,凝結(jié)水母管壓力由原來(lái)的2.5MPa降至1.7MPa,在原來(lái)變頻已經(jīng)節(jié)電的基礎(chǔ)上,可再節(jié)電240萬(wàn)kwh/年;原設(shè)計(jì)在450MW以下才一臺(tái)泵運(yùn)行,采用全程調(diào)節(jié)后,低于550MW即自動(dòng)停一臺(tái)凝泵,節(jié)省廠用電80萬(wàn)kwh/年。采用本項(xiàng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了與APS的接口,全程維持著凝結(jié)水壓力穩(wěn)定,保證系統(tǒng)安全運(yùn)行,真正做到全程高品質(zhì)自動(dòng)調(diào)節(jié),同時(shí),最低的凝結(jié)水壓力設(shè)置又達(dá)到了最佳的節(jié)能效果。

  三、提出百萬(wàn)千瓦超超臨界鍋爐自啟停特殊過(guò)程的控制策略,解決了超超臨界機(jī)組一些特殊過(guò)程的強(qiáng)非線性,無(wú)法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制的難題。

  目前,國(guó)內(nèi)外超超臨界機(jī)組的一些特殊過(guò)程的自動(dòng)控制一直都未能實(shí)現(xiàn),這些過(guò)程的非線性特別強(qiáng),大遲延特別嚴(yán)重,自動(dòng)控制極易不穩(wěn)定而發(fā)散,安全得不到保證。本項(xiàng)目對(duì)這些過(guò)程特性進(jìn)行了大量的試驗(yàn)和仿真,通過(guò)分析研究,每個(gè)自動(dòng)回路都根據(jù)被控制對(duì)象特性相應(yīng)采取了大量的容錯(cuò)技術(shù)和一些先進(jìn)控制技術(shù),最終實(shí)現(xiàn)了這些過(guò)程的穩(wěn)定、安全可靠的自動(dòng)控制,解決了超超臨界機(jī)組特殊過(guò)程自動(dòng)控制的難題。

  (1)提出了采用BCP泵的鍋爐干/濕態(tài)轉(zhuǎn)換自動(dòng)控制策略。直流鍋爐干/濕態(tài)轉(zhuǎn)換過(guò)程前后,控制對(duì)象的特性變化太大。如剛轉(zhuǎn)換到干態(tài)時(shí),若鍋爐給水流量控制不好,極易造成干/濕態(tài)反復(fù)切換、或造成分離器入口溫度過(guò)高引發(fā)鍋爐壁溫超溫等異常情況。本項(xiàng)目采用自適應(yīng)變參數(shù)、曲線函數(shù)純比例和模型參數(shù)預(yù)測(cè)等控制方法,把給水控制穩(wěn)定,保證了干/濕態(tài)轉(zhuǎn)換的自動(dòng)控制平穩(wěn)。

  (2)提出了給水、燃料和汽機(jī)旁路協(xié)調(diào)控制的鍋爐自動(dòng)熱態(tài)清洗控制策略。自動(dòng)熱態(tài)清洗全程自動(dòng),溫度和壓力穩(wěn)定,效果顯著;采用給水、燃料、汽機(jī)旁路三者相互配合完成的熱態(tài)清洗,速度更快,效果更好,縮短了熱態(tài)清洗的時(shí)間。

  (3)提出了具有減溫水、給水及煤水比相互協(xié)調(diào)的主蒸汽溫度控制策略。(a)針對(duì)超超臨界特性,設(shè)計(jì)的一個(gè)新型控制方法,采用減溫噴水閥作為聯(lián)絡(luò)信號(hào),能始終保持噴水閥在最佳的調(diào)節(jié)位置,汽溫控制效果更加好。無(wú)論在何種工況,始終使燃料——給水平衡,使一、二級(jí)減溫水噴水閥在有效的調(diào)節(jié)范圍內(nèi),從而使主汽溫度始終受控,取得了很好的實(shí)際運(yùn)行效果,在變負(fù)荷和各個(gè)負(fù)荷段內(nèi),汽溫控制都非常穩(wěn)定。(b)采用了給水和鍋爐給煤量協(xié)同調(diào)節(jié)穩(wěn)定分離器入口過(guò)熱度在正常的范圍內(nèi),有效防止屏過(guò)溫度超溫的現(xiàn)象。在進(jìn)行RB試驗(yàn)時(shí),分離器入口過(guò)熱度始終保持穩(wěn)定,相比之前的策略,效果非常明顯。(c) 對(duì)于直流爐,汽溫調(diào)節(jié)始終以維持燃水比為粗調(diào),減溫水為精調(diào)。本項(xiàng)技術(shù),將這一控制思想進(jìn)行了升華,由鍋爐給水、減溫水、燃料三方相互協(xié)調(diào),共同維持主汽溫度的穩(wěn)定。

  4. 經(jīng)濟(jì)效益分析

  本項(xiàng)目研究成果首次實(shí)現(xiàn)了百萬(wàn)千瓦超超臨界發(fā)電機(jī)組的自啟停控制,從機(jī)組啟動(dòng)準(zhǔn)備階段的凝結(jié)水補(bǔ)水系統(tǒng)啟動(dòng)開(kāi)始,一直到機(jī)組滿負(fù)荷運(yùn)行,以及從機(jī)組滿負(fù)荷到機(jī)組完全停止運(yùn)行的過(guò)程,實(shí)現(xiàn)了“一鍵啟停”和全程自動(dòng)控制,大大減輕了人工操作勞動(dòng)強(qiáng)度、規(guī)范了機(jī)組啟停的操作程序、簡(jiǎn)化了操作、減少了誤操作的可能、提高了機(jī)組的整體安全性能,縮短了機(jī)組啟停時(shí)間,提高了機(jī)組的經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí),全程自動(dòng)控制提高了機(jī)組的運(yùn)行水平,降低了機(jī)組的發(fā)電煤耗和廠用電率。機(jī)組啟動(dòng)和停止過(guò)程中,鍋爐加熱膨脹和冷卻收縮均勻、汽輪機(jī)受熱和冷卻均勻,降低了機(jī)組啟停過(guò)程中的熱應(yīng)力,減小了機(jī)組壽命消耗,延長(zhǎng)了機(jī)組的壽命;機(jī)組多次的啟動(dòng)和停止結(jié)果表明,采用APS使機(jī)組啟動(dòng)過(guò)程縮短約5小時(shí)、停機(jī)過(guò)程縮短約1小時(shí);全程自動(dòng)控制,機(jī)組在啟停過(guò)程中、正常運(yùn)行過(guò)程中以及負(fù)荷調(diào)節(jié)的動(dòng)態(tài)過(guò)程中,始終保持各控制參數(shù)在最佳狀態(tài),保證了機(jī)組的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,為節(jié)能減排、低碳、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行打下基礎(chǔ)。而沒(méi)有應(yīng)用APS的超超臨界機(jī)組,啟停過(guò)程需要大量的人工操作,操作項(xiàng)目繁多,判斷條件繁多,人工的勞動(dòng)強(qiáng)度高,久而久之,誤判斷、誤操作常常發(fā)生,安全得不到保證;同時(shí),由于人工操作的隨意性,鍋爐、汽機(jī)膨脹/冷卻過(guò)程不均勻,增加壽命消耗;另外,沒(méi)有全程自動(dòng)控制,參數(shù)偏離設(shè)計(jì)值較大,增加了機(jī)組的煤耗和廠用電率,經(jīng)濟(jì)性能較差。

  目前國(guó)內(nèi)1000MW超超臨界機(jī)組額定工況穩(wěn)定運(yùn)行供電標(biāo)準(zhǔn)煤耗已經(jīng)達(dá)到國(guó)際水平。但機(jī)組實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中,需要參與電網(wǎng)負(fù)荷調(diào)節(jié),則實(shí)際煤耗仍然較高,離國(guó)際水平還有一段很大的差距,這主要是由于機(jī)組參與負(fù)荷調(diào)節(jié)的動(dòng)態(tài)過(guò)程中,機(jī)組控制水平仍然落后于國(guó)際水平。目前已投運(yùn)的1000MW機(jī)組中,大部分沒(méi)有采用APS技術(shù),造成機(jī)組啟/停、正常負(fù)荷調(diào)節(jié)的運(yùn)行過(guò)程中,煤耗偏高。華能海門電廠應(yīng)用本項(xiàng)研究成果后,提高了機(jī)組控制水平,運(yùn)行參數(shù)按最優(yōu)進(jìn)行控制,不僅機(jī)組在啟停過(guò)程節(jié)約大量燃煤,而且正常運(yùn)行過(guò)程中、以及機(jī)組參與電網(wǎng)負(fù)荷調(diào)節(jié)的動(dòng)態(tài)過(guò)程中,也有著較低的煤耗和廠用電率。

   根據(jù)海門電廠每臺(tái)機(jī)組投運(yùn)一年的統(tǒng)計(jì)結(jié)果,APS系統(tǒng)投運(yùn)后,啟動(dòng)過(guò)程節(jié)約廠用電15多萬(wàn)度電、提前發(fā)電增加400多萬(wàn)度電的發(fā)電量,停止過(guò)程節(jié)約廠用電3多萬(wàn)度電、提前發(fā)電增加80多萬(wàn)度電的發(fā)電量,累計(jì)節(jié)支504多萬(wàn)元;給水全程控制,在機(jī)組啟動(dòng)過(guò)程中,電泵節(jié)能每年就可節(jié)省約4萬(wàn)度電,累計(jì)節(jié)支2萬(wàn)元;機(jī)組正常運(yùn)行的負(fù)荷調(diào)節(jié)過(guò)程中,全程自動(dòng)控制使運(yùn)行參數(shù)穩(wěn)定,與實(shí)施APS前對(duì)比,機(jī)組供電煤耗降低了2g/kWh,每年每臺(tái)機(jī)組發(fā)電量按60億度電來(lái)計(jì)算,節(jié)支967多萬(wàn)元;除氧器水位全程調(diào)節(jié),凝結(jié)水泵在原來(lái)變頻已經(jīng)節(jié)電的基礎(chǔ)上,可再增加節(jié)電量240多萬(wàn)kWh/年,累計(jì)節(jié)支120多萬(wàn)元;采用全程調(diào)節(jié)后,低于550MW即自動(dòng)停一臺(tái)凝泵,節(jié)省廠用電80萬(wàn)kwh/年,累計(jì)節(jié)支40多萬(wàn)元。以上數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2臺(tái)機(jī)直接經(jīng)濟(jì)效益共計(jì)3000多萬(wàn)元/年。再加上APS應(yīng)用后減少了誤操作、減少操作人員支出、減少設(shè)備損耗和維修費(fèi)用支出等其他間接經(jīng)濟(jì)效益,應(yīng)用APS后,經(jīng)濟(jì)效益同其他國(guó)內(nèi)外同類項(xiàng)目相比處于于領(lǐng)先水平。

 

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