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   我廠于1990年引進(jìn)一臺(tái)海德堡102V-4對(duì)開(kāi)四色膠印機(jī)，從2001年年底開(kāi)始，該機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)點(diǎn)動(dòng)正常但無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)、斷電后再通電又運(yùn)轉(zhuǎn)正常的現(xiàn)象。到2002年2月，該現(xiàn)象頻繁出現(xiàn)，致使機(jī)器不能正常生產(chǎn)。具體表現(xiàn)為：

      (1) 點(diǎn)動(dòng)正常。

      (2) 第一次按運(yùn)行按鈕啟動(dòng)報(bào)警，收紙鏈排明顯向前竄動(dòng)；第二次按運(yùn)行按鈕，機(jī)器則不能啟動(dòng)。

      (3) 操作臺(tái)CP窗顯示主電機(jī)制動(dòng)部分有故障。

      經(jīng)過(guò)近1周的分析處理，我們終于查清故障原因，現(xiàn)將分析過(guò)程介紹如下。

      1.拆除制動(dòng)電磁鐵的接線，按住運(yùn)行按鈕，測(cè)得電磁鐵的輸入電壓為23.8V，在正常范圍（23.7～24V）內(nèi)，說(shuō)明輸入電路正常，由此判斷問(wèn)題可能出在電機(jī)制動(dòng)部分。

      2.測(cè)量電磁鐵線圈兩端電阻，為5Ω,證明線圈未損壞。

      3.將制動(dòng)部分拆開(kāi)檢查，內(nèi)部零件無(wú)明顯磨損和損壞，清洗后重新裝上，故障依舊。

      4.制動(dòng)部分的工作原理為：當(dāng)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電磁鐵4通電，將摩擦片2吸合，使之與摩擦片1分離，電機(jī)主軸帶動(dòng)摩擦片1轉(zhuǎn)動(dòng)。機(jī)器停止運(yùn)行時(shí)，電磁鐵4斷電，摩擦片2在12根壓力彈簧3的作用下，被壓緊在摩擦片1上，這樣兩摩擦片間產(chǎn)生足夠大的制動(dòng)摩擦力。

      從故障現(xiàn)象分析，第一次按運(yùn)行按鈕，應(yīng)該是啟動(dòng)報(bào)警，機(jī)器不運(yùn)行，但實(shí)際上機(jī)器有輕微運(yùn)行，證明可能是彈簧3因使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)出現(xiàn)老化、彈力降低，致使兩摩擦片間的摩擦力達(dá)不到制動(dòng)要求，因而設(shè)備啟動(dòng)了安全保護(hù)裝置，導(dǎo)致機(jī)器無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

      將制動(dòng)部分重新拆開(kāi)，在每根彈簧下加一個(gè)1mm厚的墊，裝上后重新開(kāi)機(jī)，故障顯示信號(hào)消失，反復(fù)啟動(dòng)幾次，設(shè)備均能正常運(yùn)行，但低速運(yùn)轉(zhuǎn)20分鐘左右時(shí)，轉(zhuǎn)速又明顯下降，并且制動(dòng)部分冒煙。由此判斷故障就出在這里。

      5.在基本判明故障原因后，將制動(dòng)部分再次拆開(kāi)，將彈簧下1mm厚的墊換為0.5mm厚,安裝后開(kāi)機(jī)檢驗(yàn)無(wú)異常，經(jīng)過(guò)幾天的試運(yùn)轉(zhuǎn)，均正常，證明故障已排除。

      由上可知，該方法很簡(jiǎn)單，只需用12個(gè)0.5mm厚的平墊即可，而更換一套制動(dòng)裝置需花費(fèi)4萬(wàn)多元。