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圖1  網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D

    班組指標(biāo)考核主要提供給生產(chǎn)車間成本分析、指標(biāo)考核等與經(jīng)營(yíng)分析、生產(chǎn)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)核算、車間班組考核等相關(guān)的人員，利用該系統(tǒng)可以匯總生產(chǎn)數(shù)據(jù)，形成生產(chǎn)運(yùn)行綜合報(bào)表，實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)各種煤、電、水等能源、原材料及公用工程消耗量，這些數(shù)據(jù)均是計(jì)算生產(chǎn)成本的重要基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，根據(jù)這些實(shí)時(shí)能耗數(shù)據(jù)，可生成生產(chǎn)成本統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表，供相應(yīng)部門(mén)根據(jù)設(shè)置的權(quán)限進(jìn)行查詢。指標(biāo)核算系統(tǒng)原理如圖2所示。

圖2  指標(biāo)核算系統(tǒng)原理圖

指標(biāo)核算系統(tǒng)具體有以下幾方面功能：

?  系統(tǒng)設(shè)置：進(jìn)行系統(tǒng)初始運(yùn)行參數(shù)和所需的一些基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的設(shè)置，包括：
    (1)  指標(biāo)類別定義：定義指標(biāo)的分類編碼及名稱；
    (2)  指標(biāo)定義：設(shè)置指標(biāo)的編碼、名稱及其基本屬性，包括計(jì)量單位、能耗額定值、類別等；
    (3)  計(jì)算方法定義：定義計(jì)算類指標(biāo)的計(jì)算方法與公式編輯；
    (4)  指標(biāo)關(guān)聯(lián)定義：根據(jù)指標(biāo)的不同屬性分別將指標(biāo)與DCS/PLC采集點(diǎn)和計(jì)算過(guò)程進(jìn)行關(guān)聯(lián)，并由此而設(shè)計(jì)出每臺(tái)設(shè)備的用戶輸入界面形式；
    (5)  班組、班次設(shè)置：對(duì)目前參與生產(chǎn)運(yùn)行的各班組進(jìn)行編號(hào)，錄入系統(tǒng)中，作為指標(biāo)考核的對(duì)象。可設(shè)置每個(gè)班次的開(kāi)始時(shí)間及結(jié)束時(shí)間，以及班次的名稱等。

?  數(shù)據(jù)維護(hù)：進(jìn)行生產(chǎn)運(yùn)行數(shù)據(jù)的錄入、修改、保存、審批和瀏覽等操作。

?  數(shù)據(jù)分析：進(jìn)行生產(chǎn)運(yùn)行數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析，形成車間指標(biāo)數(shù)據(jù)和全廠綜合指標(biāo)數(shù)據(jù)。
    (1)  班組運(yùn)行數(shù)據(jù)分析：對(duì)各個(gè)班組的生產(chǎn)運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行橫向和縱向的比較分析，并以直方圖、曲線圖、餅圖等方式進(jìn)行顯示；
    (2)  車間指標(biāo)核算：進(jìn)行車間各項(xiàng)指標(biāo)參數(shù)的統(tǒng)計(jì)計(jì)算和分析，并對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)設(shè)立權(quán)重，進(jìn)行班組的考核；
    (3)  全廠綜合指標(biāo)分析：由計(jì)劃統(tǒng)計(jì)部門(mén)在各車間日常生產(chǎn)運(yùn)行數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行全廠綜合性指標(biāo)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)、計(jì)算和分析。對(duì)分析結(jié)果以各類報(bào)表的形式顯現(xiàn)，并需要經(jīng)過(guò)審批流程。

?  綜合報(bào)表：根據(jù)用戶要求定制并形成各類指標(biāo)核算報(bào)表。包括：
    (1)  生產(chǎn)日?qǐng)?bào)表、月報(bào)表、年報(bào)表；
    (2)  成本分析報(bào)表；
    (3)  裝置主要物耗、能耗分析報(bào)表；
    (4)  各班組成本核算統(tǒng)計(jì)表。
    動(dòng)態(tài)設(shè)備管理是管理信息系統(tǒng)的一個(gè)重要功能模塊，是生產(chǎn)過(guò)程管理的重要環(huán)節(jié)，主要用于對(duì)企業(yè)各種設(shè)備的登記、維護(hù)、潤(rùn)滑、維修、日常記錄等，功能包括設(shè)備檔案管理、設(shè)備運(yùn)行管理、設(shè)備維修管理、工單管理、故障分析、停機(jī)分析、工作流程管理等，同時(shí)能對(duì)設(shè)備相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢統(tǒng)計(jì)，并打出相應(yīng)的報(bào)表。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，設(shè)備管理、檢維修人員可以監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行情況。設(shè)備管理模塊可以和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)平臺(tái)相結(jié)合，從設(shè)備卡片中能夠調(diào)用查看設(shè)備運(yùn)行的各項(xiàng)參數(shù)，如設(shè)備的運(yùn)行周期、時(shí)間，停車時(shí)間，超限運(yùn)行情況等等。同時(shí)在實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)平臺(tái)中，也可以隨時(shí)調(diào)用設(shè)備卡片，查詢?cè)O(shè)備維修、變動(dòng)記錄。一方面，通過(guò)對(duì)這些數(shù)據(jù)的分析可以得到設(shè)備異常或停機(jī)的原因，為避免事故的再次發(fā)生提供理論依據(jù)；另一方面，可以全面的了解工廠設(shè)備的使用情況，為ERP等上層管理系統(tǒng)的高效應(yīng)用提供數(shù)據(jù)資源。設(shè)備管理相關(guān)的統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表可以輔助設(shè)備管理人員進(jìn)行決策。

動(dòng)態(tài)設(shè)備管理主要包括以下功能：
    (1)  前期管理：包括采購(gòu)計(jì)劃、現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收、安裝調(diào)試、設(shè)備試車類型、設(shè)備試車項(xiàng)目和試車記錄；
    (2)  臺(tái)帳管理：包括設(shè)備屬性、設(shè)備卡片、設(shè)備備件、設(shè)備變動(dòng)、設(shè)備類別設(shè)置、重要級(jí)別設(shè)置、設(shè)備特殊屬性設(shè)置和靜密封點(diǎn)設(shè)置；
    (3)  運(yùn)行管理：包括初始設(shè)置、運(yùn)行記錄、巡檢記錄、設(shè)備點(diǎn)檢、故障記錄、事故記錄、缺陷記錄、檢定記錄和設(shè)備超限運(yùn)行統(tǒng)計(jì)；
    (4)  維修管理：包括潤(rùn)滑管理和維修管理等；
    (5)  工單管理：包括任務(wù)管理、工單申請(qǐng)、工單審批、工單記錄、工單驗(yàn)收和工單匯總等；
    (6)  查詢統(tǒng)計(jì)：包括對(duì)設(shè)備數(shù)量、設(shè)備狀況、設(shè)備缺陷、設(shè)備運(yùn)行、潤(rùn)滑費(fèi)用、維修費(fèi)用和物料消耗等的統(tǒng)計(jì)；
    (7)  文檔管理：包括文檔類型設(shè)置、文檔維護(hù)、文檔權(quán)限設(shè)置和文檔查詢等功能。

4  應(yīng)用本系統(tǒng)的效益

    通過(guò)管理信息系統(tǒng)，不僅能將分散在各生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)信息集成起來(lái)，為管理者及時(shí)全面的監(jiān)控企業(yè)生產(chǎn)提供一個(gè)集成化的平臺(tái)，而且能夠通過(guò)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程數(shù)據(jù)的再次加工處理，提煉出真正對(duì)生產(chǎn)管理、計(jì)劃調(diào)度、經(jīng)營(yíng)決策有用的信息。在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理和實(shí)時(shí)過(guò)程控制之間架起一座橋梁，實(shí)現(xiàn)兩者之間的信息交換和緊密集成，能實(shí)現(xiàn)如下效益：

?  大大減輕了手工抄表計(jì)算的勞動(dòng)強(qiáng)度，顯著提高指標(biāo)生成的速度。及時(shí)反饋查詢，加快運(yùn)行狀態(tài)的整改，從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的最優(yōu)化經(jīng)濟(jì)運(yùn)行；
?  建立嚴(yán)格的指標(biāo)考核制度，杜絕了手工抄錯(cuò)的現(xiàn)象；
?  減少了非計(jì)劃停車時(shí)間。通過(guò)加強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵參數(shù)指標(biāo)的監(jiān)控，使生產(chǎn)的運(yùn)行狀態(tài)保持平穩(wěn)。當(dāng)指標(biāo)偏離度加大時(shí)，可以及時(shí)的作出反應(yīng)，避免裝置及設(shè)備停車；
?  減少原材料以及公用工程的消耗。通過(guò)優(yōu)化綜合運(yùn)行指標(biāo)定額，壓線運(yùn)行，使設(shè)備運(yùn)行在最優(yōu)狀態(tài)，對(duì)原材料消耗用量會(huì)大大的降低。特別是對(duì)生產(chǎn)調(diào)度人員來(lái)說(shuō)，可以利用實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)及時(shí)的平衡公用工程及物料供應(yīng)系統(tǒng)以減少單耗，提高經(jīng)濟(jì)效益；
?  優(yōu)化生產(chǎn)過(guò)程，提高生產(chǎn)率?？梢岳靡痪€實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)優(yōu)化生產(chǎn)過(guò)程；
?  動(dòng)態(tài)的監(jiān)控生產(chǎn)成本。成本控制人員可以利用實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)的監(jiān)控生產(chǎn)成本，使成本控制發(fā)生在生產(chǎn)過(guò)程中，而不是在生產(chǎn)的完成后，以達(dá)到降低成本的目的；
?  分析事故原因。當(dāng)發(fā)生事故時(shí)，可以利用當(dāng)前的和長(zhǎng)期的歷史數(shù)據(jù)，對(duì)事故進(jìn)行及時(shí)的分析，精確的定位事故發(fā)生的原因，以避免事故的再次發(fā)生。

5  結(jié)語(yǔ)

    在企業(yè)“管控一體化”的信息系統(tǒng)建設(shè)中，管理信息系統(tǒng)起著非常重要的作用。該系統(tǒng)利用先進(jìn)有效的數(shù)據(jù)挖掘工具，準(zhǔn)確、專業(yè)的計(jì)算分析模型，獲得企業(yè)不同部門(mén)、不同層次的指標(biāo)數(shù)據(jù)和各運(yùn)行設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù)，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行優(yōu)化、分析，為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)決策、班組考核以及設(shè)備維護(hù)管理等提供重要依據(jù)；同時(shí)也提高了設(shè)備運(yùn)行的效率以及企業(yè)的生產(chǎn)效率，為企業(yè)的管理水平的進(jìn)一步提高打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，提升了企業(yè)整體效益和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。