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料箱機(jī)器人助力自動(dòng)化物流降本增效
  • 企業(yè):     領(lǐng)域:機(jī)器人    
  • 點(diǎn)擊數(shù):3608     發(fā)布時(shí)間:2023-08-30 03:32:11
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杭州海康機(jī)器人股份有限公司 俞文濤

提高揀選效率、庫(kù)容率,降低生產(chǎn)和管理成本是自動(dòng)化物流企業(yè)持續(xù)討論和優(yōu)化的議題。作為面向全球的機(jī)器視覺(jué)和移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品及解決方案提供商,海康機(jī)器人堅(jiān)持引領(lǐng)并踐行自動(dòng)化物流領(lǐng)域的變革,采用新理念、新技術(shù)、新產(chǎn)品推動(dòng)自動(dòng)化物流效率的持續(xù)提升。

隨著物流自動(dòng)化的快速發(fā)展,作為高效率和高庫(kù)容利用的典型產(chǎn)品,料箱機(jī)器人(CTU)廣泛應(yīng)用于電商零售、汽車(chē)、3C、3PL等各個(gè)行業(yè)。海康機(jī)器人憑借在嵌入式軟硬件開(kāi)發(fā)方面的積累及算法的優(yōu)勢(shì),深入挖掘客戶(hù)需求,持續(xù)研發(fā)創(chuàng)新,推出了第一代、第二代料箱機(jī)器人。在產(chǎn)品的迭代過(guò)程中,第二代料箱機(jī)器人形成了夾抱、托舉、復(fù)合等多個(gè)系列產(chǎn)品,能夠覆蓋更多的場(chǎng)景應(yīng)用;另一方面,第二代料箱機(jī)器人產(chǎn)品力得到極大提升,具備高達(dá)10m的取貨能力以及更高的穩(wěn)定性和長(zhǎng)期運(yùn)行可靠性。

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圖1 海康機(jī)器人CTU產(chǎn)品系列 

1 應(yīng)用背景

以某3C行業(yè)企業(yè)為例,作為一家專(zhuān)注技術(shù)創(chuàng)新的科技公司,該企業(yè)自成立以來(lái)致力于將物聯(lián)感知、人工智能、大數(shù)據(jù)技術(shù)服務(wù)于千行百業(yè),為全球150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的客戶(hù)提供產(chǎn)品和服務(wù)。在多年的發(fā)展中,該企業(yè)持續(xù)加大對(duì)于產(chǎn)能的投資,在中國(guó)杭州(濱江)、桐廬、重慶、武漢等地建設(shè)了生產(chǎn)基地,并且對(duì)生產(chǎn)基地的升級(jí)轉(zhuǎn)型進(jìn)行了重大投入,使其適應(yīng)行業(yè)趨勢(shì)和自身需求。

2 面臨挑戰(zhàn)

由于3C行業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)的產(chǎn)品規(guī)格不統(tǒng)一,SKU種類(lèi)多,對(duì)倉(cāng)庫(kù)配送服務(wù)實(shí)效性要求高等特點(diǎn),該企業(yè)在建設(shè)智能工廠的過(guò)程中,需要大幅提升搬運(yùn)揀選效率和空間利用率。海康機(jī)器人為其提供了包括CTU料箱機(jī)器人解決方案在內(nèi)的多樣化解決方案。

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圖2 海康機(jī)器人CTU在3C行業(yè)的應(yīng)用

3 料箱機(jī)器人解決方案及優(yōu)勢(shì)

CTU料箱機(jī)器人具有高存儲(chǔ)率、高效流通、高精對(duì)接等優(yōu)點(diǎn),在樓層倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)景下,CTU搭配創(chuàng)新性的雙伸位貨叉設(shè)計(jì)和貨叉視覺(jué)傳感器,可識(shí)別和調(diào)整料箱位置,可以在現(xiàn)有空間高度基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)效率最大化;結(jié)合其一次搬運(yùn)多箱的特點(diǎn),可有效提高搬運(yùn)效率,非常適合3C行業(yè)小件搬運(yùn)。

便捷的CTU“貨到人”模式,省去人工進(jìn)入存儲(chǔ)區(qū)查找貨物的環(huán)節(jié),操作員只需在工作站完成必要操作即可,在提升揀選效率的同時(shí)大幅降低人工工作強(qiáng)度。

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圖3 CTU“貨到人”模式

海康機(jī)器人CTU還具有一個(gè)顯著的優(yōu)點(diǎn):模塊化設(shè)計(jì),定制便捷高效。CTU組成模塊可拆分為:底盤(pán)、提升機(jī)構(gòu)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)。不同應(yīng)用所需的模塊不同,因此衍生出三大CTU系列產(chǎn)品:夾抱型(C),托舉型(T),復(fù)合型(M)。夾抱型(C)適合EU43到EU86的標(biāo)準(zhǔn)箱、以及客制化的料箱、紙箱搬運(yùn);托舉型(T)針對(duì)如Tray盤(pán)、SMT靜電框、電池彈匣等不適合夾抱的料箱和載具,托舉負(fù)載能力可達(dá)100kg;復(fù)合型(M)則結(jié)合了多種機(jī)構(gòu),如滾筒夾抱組合,可同時(shí)滿(mǎn)足機(jī)臺(tái)對(duì)接、貨架轉(zhuǎn)儲(chǔ)等應(yīng)用需求,尤其適合3C SMT應(yīng)用。

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圖4 夾抱型CTU

4 其他應(yīng)用場(chǎng)景

針對(duì)電商行業(yè)在大促活動(dòng)期間訂單猛增導(dǎo)致的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)超高流量節(jié)拍需求,制造業(yè)中24小時(shí)運(yùn)行的產(chǎn)線不支持設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)充電的場(chǎng)景,以及出于消防安全考慮無(wú)法在庫(kù)內(nèi)進(jìn)行充電的場(chǎng)景, CTU可提供快換電池的解決方案。通過(guò)CTU底盤(pán)尾部的快速抽拉式設(shè)計(jì),并配合換電工裝,單人可在1min內(nèi)完成單臺(tái)設(shè)備的換電操作,單個(gè)工裝可支持4臺(tái)次電池快換。快速換電節(jié)約充電時(shí)間,可提升約20%運(yùn)行效率,在不增加CTU數(shù)量的前提下滿(mǎn)足波峰的流量要求,減少客戶(hù)的設(shè)備成本投入。

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圖5 CTU快速抽拉式換電

海康機(jī)器人CTU產(chǎn)品系列解決了自動(dòng)化物流應(yīng)用中的庫(kù)容率、效率、換電等各類(lèi)痛點(diǎn)問(wèn)題,可有效為企業(yè)生產(chǎn)降本增效。目前海康機(jī)器人CTU產(chǎn)品已在3C、汽車(chē)制造、新能源、電商快遞、第三方物流、零售、食品飲料、醫(yī)藥、煙草、服裝等各個(gè)行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。隨著海康機(jī)器人產(chǎn)品應(yīng)用的進(jìn)一步深化,未來(lái)海康機(jī)器人還將不斷拓展應(yīng)用邊界,繼續(xù)推出更有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品和解決方案。

產(chǎn)品推薦

2023年,海康機(jī)器人在第二代產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,基于對(duì)客戶(hù)需求的深入洞察和多行業(yè)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),重磅推出了第三代料箱機(jī)器人(以下簡(jiǎn)稱(chēng):第三代CTU)產(chǎn)品。

其產(chǎn)品特點(diǎn)如下:

(1)輕量化、集成化設(shè)計(jì)

第三代CTU產(chǎn)品采用輕量化、集成化的設(shè)計(jì)理念。產(chǎn)品基于iBASE架構(gòu),采用全新硬件框架,整合各個(gè)硬件功能模塊集成化設(shè)計(jì),精簡(jiǎn)CTU內(nèi)各個(gè)器件間的線束連接,整車(chē)線束長(zhǎng)度較上一代減少40%,極大的提高整車(chē)可靠性。此外,整機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化,依托高強(qiáng)度鋁壓鑄技術(shù)的應(yīng)用,歸一化/輕量化整合,實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)零件數(shù)量較上一代減少30%,整車(chē)重量減少25%。集成設(shè)計(jì)的引入使得CTU性能優(yōu)化的同時(shí),簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)方案,提升整體可靠性,以及可維護(hù)性。

(2)小車(chē)身,帶來(lái)更大庫(kù)容

料箱倉(cāng)儲(chǔ)以及產(chǎn)線制造應(yīng)用都對(duì)車(chē)身尺寸有極高的要求,更小的車(chē)身可以帶來(lái)更大的庫(kù)容存儲(chǔ)量和更好的通道適應(yīng)性。第三代CTU依靠特有專(zhuān)利設(shè)計(jì)的驅(qū)動(dòng)模塊,實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新性的布局,在相同的性能指標(biāo)下,整車(chē)長(zhǎng)度及旋轉(zhuǎn)直徑壓縮至至1600mm,整車(chē)更加小巧靈動(dòng)。

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(圖6 第二代和第三代CTU車(chē)身對(duì)比)

(3)提高空間利用率,有效存儲(chǔ)

庫(kù)容是CTU應(yīng)用的核心指標(biāo),高度方向的空間利用率直接決定庫(kù)容的大小。第三代CTU通過(guò)創(chuàng)新設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)最低200mm取放貨高度的突破,倉(cāng)庫(kù)高度方向上的無(wú)效存儲(chǔ)相比上代產(chǎn)品縮減40%。

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圖7 第三代CTU最低取貨高度示例

除了提升有效存儲(chǔ)高度,還可以通過(guò)壓縮貨架層間距來(lái)提升高度方向空間利用率。越小的層間距意味著越大的庫(kù)容率,而層間距受限于執(zhí)行機(jī)構(gòu)伸縮叉伸入貨架內(nèi)所需的最小層間凈空。第三代CTU通過(guò)高強(qiáng)度鋁壓鑄技術(shù)優(yōu)化伸縮叉結(jié)構(gòu)方案,硬件集成化設(shè)計(jì)壓縮控制模塊高度尺寸,使得新方案在增強(qiáng)伸縮叉剛度的同時(shí),大幅縮減伸縮叉高度尺寸,最小層間凈空由上一代的240mm縮小至190mm,針對(duì)高度較矮的料箱,可顯著提升庫(kù)容率。

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圖8 第三代CTU最小層間凈空示例

 

(4)模塊化設(shè)計(jì),定制更高效

第三代CTU在設(shè)計(jì)之初就定義了標(biāo)準(zhǔn)化的軟硬件接口,從而實(shí)現(xiàn)不同產(chǎn)品系列定制的快速切換,支持從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造到實(shí)施交付全流程模塊化。設(shè)計(jì)階段各模塊基于標(biāo)準(zhǔn)接口獨(dú)立并行開(kāi)發(fā),大幅提高定制開(kāi)發(fā)效率,縮短開(kāi)發(fā)周期。生產(chǎn)制造階段,各模塊獨(dú)立生產(chǎn)、入庫(kù),無(wú)需組裝為整車(chē)即可各模塊獨(dú)立發(fā)貨,提高生產(chǎn)效率的同時(shí)降低成品倉(cāng)庫(kù)空間占用,分體式包裝發(fā)貨節(jié)約大量的物流運(yùn)輸成本,因此生產(chǎn)和運(yùn)輸成本得以大幅降低。實(shí)施交付階段,客戶(hù)面臨的單車(chē)設(shè)備體積過(guò)大無(wú)法進(jìn)入電梯,設(shè)備口尺寸過(guò)小無(wú)法吊裝入廠等問(wèn)題,第三代CTU各模塊可獨(dú)立搬運(yùn)入場(chǎng),完美解決該類(lèi)客戶(hù)痛點(diǎn)問(wèn)題,全流程模塊化的第三代CTU是海康機(jī)器人在復(fù)雜客制化市場(chǎng)需求下的創(chuàng)新突破。

摘自《自動(dòng)化博覽》2023年8月刊

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