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起重機(jī)的起源可追溯至古希臘，傳統(tǒng)多使用于建筑、貨物搬運(yùn)等應(yīng)用。隨著科技時(shí)代來(lái)臨，起重機(jī)的運(yùn)行原理與以往大致相同，但應(yīng)用場(chǎng)合不斷增加，如港口、工廠等貨品移動(dòng)，技術(shù)和方式亦不斷進(jìn)步，如：變頻驅(qū)動(dòng)器與馬達(dá)搭配，進(jìn)行起重，便是各產(chǎn)業(yè)上常見(jiàn)的應(yīng)用方案。

在變頻驅(qū)動(dòng)器系統(tǒng)中，高慣量特性的起重機(jī)與電梯下降，帶動(dòng)轉(zhuǎn)子運(yùn)行，使馬達(dá)進(jìn)入發(fā)電狀態(tài)。當(dāng)馬達(dá)轉(zhuǎn)速超越逆變器控制的同步速度時(shí)，馬達(dá)產(chǎn)生的能量會(huì)快速反饋至直流母線，導(dǎo)致直流母線電壓迅速上升，從而危及逆變器系統(tǒng)，發(fā)生故障或進(jìn)入過(guò)電壓保護(hù)模式。因此，傳統(tǒng)起重系統(tǒng)采用煞車(chē)電阻，將馬達(dá)產(chǎn)生的多余能量轉(zhuǎn)換成熱能，確保直流母線電壓保持于安全范圍內(nèi)。煞車(chē)電阻具有配電簡(jiǎn)單、成本低等優(yōu)點(diǎn)，但其體積較大、制動(dòng)能力有限、能量利用效率低，且煞車(chē)電阻器釋放的熱能，需額外加裝冷卻設(shè)備降溫，確保系統(tǒng)不至于過(guò)熱，造成系統(tǒng)體積大、耗能的情況。

臺(tái)達(dá)日前針對(duì)阿聯(lián)酋某客戶，提供龍門(mén)起重機(jī)解決方案。龍門(mén)起重機(jī)系統(tǒng)由橋架和起重機(jī)組成，利用橋輪水平移動(dòng)，將橋架上的貨物運(yùn)送至不同位置；起重機(jī)垂直運(yùn)行，執(zhí)行物體升降作業(yè)。使用電能回饋單元REG2000系列直接將起重機(jī)減速煞車(chē)時(shí)所產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)換成電能，回生至電網(wǎng)，供其他設(shè)備使用，減少能源浪費(fèi)，且大幅提升能量轉(zhuǎn)換效率。

在實(shí)際配套使用后，臺(tái)達(dá)龍門(mén)起重機(jī)解決方案能夠帶來(lái)以下效益:

精巧設(shè)計(jì)，安裝簡(jiǎn)便：REG2000系列如同傳統(tǒng)煞車(chē)系統(tǒng)便于安裝，只需連接六條導(dǎo)線，內(nèi)置電抗器，精巧設(shè)計(jì)可節(jié)省高達(dá)50％的空間。

提高節(jié)能效率：REG2000系列具有能量轉(zhuǎn)換功能，取代傳統(tǒng)煞車(chē)電阻，將龍門(mén)起重機(jī)減速煞車(chē)產(chǎn)生的能量，轉(zhuǎn)換為可再利用能量，大幅提升節(jié)能效益，回生能源效率高達(dá)95％。

制動(dòng)能力提升：除了高效率、節(jié)省空間與永續(xù)環(huán)保設(shè)計(jì)之外， REG2000系列大幅改善的電機(jī)制動(dòng)能力，臺(tái)達(dá)回饋單元可達(dá)150％，與傳統(tǒng)煞車(chē)單元125％相比，高出四分之一的制動(dòng)能力。

臺(tái)達(dá)電能回饋單元REG2000系列與傳統(tǒng)煞車(chē)單元一樣易于安裝，小型化尺寸可節(jié)省一半的空間，且不需要額外的散熱裝置。最大的特點(diǎn)為其可回生能源再利用，實(shí)現(xiàn)更節(jié)能永續(xù)的起重解決方案。