在電廠輸煤流程中,煤塊經(jīng)過(guò)磨煤機(jī)的研磨后變成了超細(xì)的粉料,揚(yáng)塵大,有較強(qiáng)的吸附性會(huì)吸附 在料位計(jì)表面,傳統(tǒng)的料位測(cè)量方式如雷達(dá)、導(dǎo)波雷達(dá)、3D成像無(wú)法準(zhǔn)確獲取物位信息。700T的料倉(cāng)往往只能利用2/3的空間,而且還會(huì)有缺料和爆倉(cāng)的危 險(xiǎn),目前全國(guó)范圍也在積極推進(jìn)燃煤智能管控,分斗分倉(cāng)進(jìn)行計(jì)量。鑒于此,美國(guó)KM公司的這種全新的貼片式技術(shù)是一種間接測(cè)量法,這種方法不是直接檢測(cè)物位 的高度,而是通過(guò)檢測(cè)料倉(cāng)支腿的形變來(lái)反應(yīng)物料的狀態(tài),完全不用考慮倉(cāng)內(nèi)的粉塵濃度、掛料、堆積角、塌方等。
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