綜合監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)解決方案
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企業(yè)：
領(lǐng)域：工業(yè)以太網(wǎng)
行業(yè)：智慧交通
- 點(diǎn)擊數(shù)：244 發(fā)布時(shí)間：2016-03-22 15:00:14
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綜合監(jiān)控系統(tǒng)通過(guò)相關(guān)系統(tǒng)的集成和互聯(lián)實(shí)現(xiàn)信息互通和資源共享，建立一個(gè)統(tǒng)一的、面向運(yùn)營(yíng)指揮和維修管理的綜合信息平臺(tái)
綜合監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)解決方案
系統(tǒng)介紹：
綜合監(jiān)控系統(tǒng)通過(guò)相關(guān)系統(tǒng)的集成和互聯(lián)實(shí)現(xiàn)信息互通和資源共享，建立一個(gè)統(tǒng)一的、面向運(yùn)營(yíng)指揮和維修管理的綜合信息平臺(tái)，對(duì)軌道交通各個(gè)自動(dòng)化系統(tǒng)的信息集中來(lái)實(shí)現(xiàn)集成和互聯(lián)系統(tǒng)功能，并利用信息集中的優(yōu)勢(shì)為使用者提供綜合服務(wù)。綜合監(jiān)控系統(tǒng)是國(guó)際地鐵發(fā)展的主流，是國(guó)內(nèi)地鐵發(fā)展的趨勢(shì)。
綜合監(jiān)控系統(tǒng)縱向分為中心和車(chē)站監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備兩層,需將每個(gè)段層及區(qū)域通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接,進(jìn)行高質(zhì)量的通信,確保綜合監(jiān)控系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性。綜合監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)鐵路運(yùn)營(yíng)自動(dòng)化程度的提高只是剛剛開(kāi)始，綜合監(jiān)控技術(shù)的研討核心正在從構(gòu)建方法向應(yīng)用方法過(guò)渡。
方案特點(diǎn)：
雙環(huán)骨干網(wǎng)，增強(qiáng)了系統(tǒng)的可靠性，冗余性。
實(shí)現(xiàn)對(duì)軌道交通中環(huán)境、供電、設(shè)備、乘客、列車(chē)的全面監(jiān)控。
設(shè)計(jì)充分考慮系統(tǒng)的擴(kuò)展性，為系統(tǒng)的擴(kuò)容提供便利。
具有良好的電磁兼容性，具備對(duì)外界EMI的屏蔽功能，避免誤報(bào)警或虛報(bào)警。
經(jīng)典案例：
南京地鐵2號(hào)線動(dòng)力監(jiān)控系統(tǒng)
案例頻道
北京市公安局海淀分局備案號(hào)：11010802023656號(hào)
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