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  一、 系統(tǒng)概述

   電動(dòng)汽車以電代油，能夠?qū)崿F(xiàn)“零排放”和“低噪音”，是解決能源和環(huán)境問(wèn)題的重要手段。隨著電池技術(shù)的快速發(fā)展，電動(dòng)汽車在性能和經(jīng)濟(jì)性方面已經(jīng)接近甚至優(yōu)于傳統(tǒng)燃油汽車，并在最近幾年間迅速在全球范圍內(nèi)推廣應(yīng)用，清潔、環(huán)保與節(jié)能的電動(dòng)汽車已經(jīng)成為世界汽車工業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn)與必然趨勢(shì)。充電系統(tǒng)為電動(dòng)汽車運(yùn)行提供能量供給，是電動(dòng)汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，也是電動(dòng)汽車商業(yè)化和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程中的重要環(huán)節(jié)。電動(dòng)汽車充電機(jī)作為電池充電的必要手段，其性能好壞和工藝復(fù)雜程度直接影響到電池的使用壽命和電動(dòng)汽車的推廣，為了推動(dòng)電動(dòng)汽車在全球的普及，各國(guó)陸續(xù)開(kāi)始大批興建“電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)”，電動(dòng)汽車充電站（樁）的建設(shè)迅速在全球鋪開(kāi)。
  
                  

  二、 系統(tǒng)要求

1、電動(dòng)汽車充電站大多建立在戶外道路旁，需考慮高溫、多灰塵、潮濕的環(huán)境特點(diǎn)，環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)。
2、電動(dòng)汽車充電站網(wǎng)點(diǎn)一般數(shù)量較多且分散，維護(hù)成本較高，所以要求產(chǎn)品具有較高的平均無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間。
3、提供戶外用戶和操作員在戶外可視界面，具有寬視角特點(diǎn)。
4、具有FLASH或CF卡存儲(chǔ)介質(zhì)，可安裝操作系統(tǒng)和存放廣告內(nèi)容。
5、可實(shí)現(xiàn)車主自由隊(duì)充電終端進(jìn)行操作，要求具有高亮度的觸摸面板。
6、可靈活外接讀卡器、打印機(jī)、電度表等設(shè)備，要求產(chǎn)品具有多串口和CAN通訊

  三、 系統(tǒng)描述

   本系統(tǒng)主要由四部分組成：電動(dòng)汽車充電樁、集中器、電池管理系統(tǒng)系統(tǒng)(BMS)、充電管理服務(wù)平臺(tái)。其中電動(dòng)汽車充電樁的終端控制器主要由RISC平臺(tái)的10.1 寸可觸摸顯示的測(cè)控一體機(jī)PPC-1012來(lái)完成，用戶可自助刷卡進(jìn)行用戶鑒權(quán)、余額查詢、計(jì)費(fèi)查詢等功能，也可提供語(yǔ)音輸出接口，實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音交互。用戶可根據(jù)液晶顯示屏指示選擇4種充電模式：包括按時(shí)計(jì)費(fèi)充電、按電量充電、自動(dòng)充滿、按里程充電等。

  電動(dòng)汽車充電機(jī)控制器與集中器利用CAN總線進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，集中器與服務(wù)器平臺(tái)利用有線互聯(lián)網(wǎng)或無(wú)線GPRS網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，為了安全起見(jiàn)，電量計(jì)費(fèi)和金額數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)安全加密。

  電池管理系統(tǒng)系統(tǒng)(BMS)的主要功能是監(jiān)控電池的工作狀態(tài)(電池的電壓、電流和溫度)、預(yù)測(cè)動(dòng)力電池的電池容量(SOC)和相應(yīng)的剩余行駛里程，進(jìn)行電池管理以避免出現(xiàn)過(guò)放電、過(guò)充、過(guò)熱和單體電池之間電壓嚴(yán)重不平衡現(xiàn)象，最大限度地利用電池存儲(chǔ)能力和循環(huán)壽命。

  充電服務(wù)管理平臺(tái)主要有三個(gè)功能：充電管理、充電運(yùn)營(yíng)、綜合查詢。充電管理對(duì)系統(tǒng)涉及到的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行集中式管理，如電動(dòng)汽車信息、電池信息、用戶卡信息、充電樁信息；充電運(yùn)營(yíng)主要對(duì)用戶充電進(jìn)行計(jì)費(fèi)管理；綜合查詢指對(duì)管理及運(yùn)營(yíng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析查詢。

  四、 系統(tǒng)框圖
 
             

  五、 EVOC產(chǎn)品優(yōu)勢(shì) 

  高性能Cortex A8架構(gòu)。多嵌入式系統(tǒng)支持Linux 2.6,Android 2.3,Wince7.0
  全部采用工業(yè)級(jí)的器件和部件，整機(jī)具有高抗振、防塵、發(fā)熱量低等特點(diǎn)，適合惡劣工業(yè)環(huán)境應(yīng)用
  10.1寸高亮度顯示屏(1024*600)
  電阻式觸摸屏，全金屬結(jié)構(gòu)滿足工業(yè)需求。
  主要通信接口采用隔離設(shè)計(jì)（串口、CAN），網(wǎng)口防雷，整機(jī)EMI達(dá)A級(jí)，EMS達(dá)2級(jí)。多個(gè)充電樁可通過(guò)RS-485接口級(jí)聯(lián)在一起，服務(wù)器可通過(guò)以太網(wǎng)對(duì)各自助充電終端進(jìn)行控制。
  自帶兩路CAN接口，滿足CAN2.0標(biāo)準(zhǔn)。
  支持選配WIFI、3G通信
  支持9~30V寬電壓輸入，可選配隔離電源。
  內(nèi)置RTC和看門狗
  
                 

                 
      
  六、 定購(gòu)清單
 
            
 
  七、結(jié)論

  在該電動(dòng)汽車充電站終端控制系統(tǒng)中，PPC-1012由于其功能的高集成度以及性能的高可靠性，能較好地實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車用蓄電池的充電控制，能迅速便捷地實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的充電操作，并且能實(shí)時(shí)采集現(xiàn)場(chǎng)各類充電參數(shù)，準(zhǔn)確便捷地在本地觸摸屏上顯示出來(lái)并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行管理。