針對目前社會廣泛關注的人工智能，浙江大學人工智能研究所所長吳飛教授在接受中新網采訪時表示，目前大眾對人工智能存在三大誤讀，其中機器控制人類就是最大的誤讀。
近年來，隨著云計算、大數據、移動互聯網等高新技術的發展以及豐富市場場景的應用，人工智能不斷深入汽車、金融、管理、醫療、娛樂等諸多領域，受到國內外各界高度關注。
2017年3月，中國工程院院士潘云鶴在寫給未來AI科學家的一封信中表示，未來的人工智能(AI)將通過跨媒體和各種無人技術而更緊密地融入人類生活，人機混合增強智能將使得機器智能和人類智能有機協同，成為我們身體的一部分。
“未來10年，不僅是高科技領域，任何一個企業，都將融入人工智能?！眲撔鹿鰟撌既死铋_復更將人工智能視為下一次工業革命的核心驅動力。
但與此同時，繼“人機大戰”阿爾法狗戰勝李世石之后，人類智能不斷被自動化機器或是被一行行代碼所挑戰、超越甚至取代，正逐漸成為人類社會的普遍焦慮。
許多人認為，人工智能在推動社會生產發展的同時，會迅速“消滅”人類工作崗位，“機器取代人”成為焦慮。同時，受科幻書籍和科幻影視作品影響，電影“入戲”太深的一些大眾也認為，在未來機器會統治人類。
面對這些疑問，浙江大學計算機學院副院長、人工智能研究所所長吳飛認為目前大眾對人工智能有三大誤讀。
其一，無論是“機器換人”或者“機器取代人”，機器取代的是人類重復性、機械性的勞動，這本身是對人類勞動生產力的一種解放，在這個過程中，又將創造出新的工作崗位。例如京東機器人搬運，確實取代了人，把人從機械、重復、痛苦、惡劣甚至是對人體有傷害的工作環境里解放出來，這是人之大幸。
吳飛認為，人工智能機器與人類各有所長，機器強于記憶、搜索和計算；而人在邏輯推理、直覺感知、甚至是舉一反三等方面表現優異。因此，機器智能和人類智能之間不存在對立，而是要將兩者結合，形成一種混合增強智能，使得機器發揮其優勢、人類也施展其才智。
比如，在人、機器、傳感設備和網絡所形成智能城市這樣的一個復雜的系統中，每個方面各盡其力，才能在共享經濟、城市交通等領域創造獲得感更強的“智能紅利”。
吳飛覺得這同樣會創造很多新的工作機會。
其二，人永遠是智能系統中的總開關，機器無法控制人類。吳飛強調，無論在哪種計算形態中，人總是這種形態的制造者、協調中和使得智能進步的推動者，人是智能回路的總開關，這也是目前正在出現的“人在回路”一種計算范式。
吳飛認為，機器人有三定律：機器不能傷害人；并且在人類受到危險的時候要保護人類；機器不能傷害自己。
第三，阿爾法狗會下圍棋，并不等于他可以去指揮交通系統。任何一個垂直領域表現優異的人工智能系統不等同于其可觸類旁通、包打天下。某一特定場景中應用成功的人工智能程序的應用，在其他領域還不能夠舉一反三。阿爾法狗在圍棋中積攢的知識和經驗，目前尚很難遷移到其他領域，這種遷移能力目前是人工智能領域研究的熱點。
最后吳飛認為，目前人工智能在人機對話、視覺計算和機器人三大領域發展最為迅速，我們不能生搬硬套、脫離應用進行人工智能系統的研制，人工智能一定是和場景具有緊密聯系，目前來看，這種領域相關人工智能才能具有成功的機會。
“產業界經常說，只有與場景相關的人工智能才是真愛(AI)?！眳秋w這樣認為。
摘自 中國新聞網
